Starlink против Kuiper или Маск против Безоса..

[vsatman888]

Итак, свершилось.. О том, что Безос заявлял несколько месяцев назад реализовалось в Амазон подал официальную заявку в FCCиз того, что следует отметить  выбран не Ку (как у Старлинка) а Ка диапазон (по крайней мере тут между ними не будет споров), более высокая орбита  от 590 км

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Космос.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[black_semargl]

Безос может и более приемлемая, но у него как-то с реальным производством хреново.
Всё больше чужими товарами торговать получается.

ну посмотрим

[vsatman888]

в крайнем случае переманит людей с Спейс Х..

[black_semargl]

У спейсов люди за интерес работают, а у Безоса он где?
Уныло одинокий субрбитальник пускает и всё.

[vsatman888]

Ну кого то сам Маск выгнал
///Kuiper is wholly owned by Amazon, and its president is Rajeev Badyal, a former SpaceX vice president who was reportedly fired because SpaceX CEO Elon Musk was unsatisfied with his company's satellite-broadband progress.

[dmdrv]

У Безоса много личных инвестиций, пиара, но пока нет реально работающего бизнеса. У Маска с начала 10-х реальная работа.

Отличия между ними в том, что Маск живет космосом и ракетами, постоянно погружён в инженерные задачи, а Безос смотрит со стороны и слушает советников, которые уже 20 лет доят его. Блу Ориджин - это пока только дорогое хобби. Его проекты вполне может постигнуть участь Стратолаунча Пола Алена.

Насчёт приемлемости. Вроде с Трампом у него отношения гораздо хуже, чем у Маска.

Но Маск всегда говорил: конкуренция - это хорошо.

..

[vsatman888]

//Насчёт приемлемости. Вроде с Трампом у него отношения гораздо хуже, чем у Маска.
Ну у Трампа с поклонниками в истеблешменте тоже все непросто :-)

Я скорее про ВПЕК и историю с тендером ВВС , откуда Маска с летающей ракетой выкинули, а включили будущее детище Безоса..

но это все темы философские, смотреть будем на результаты , хотя бы для начала на Блю Ориджин

[zaitcev]

Я тоже склонен так думать, но хотелось бы верить, что советники Тори Бруно всё-таки провели какую-то разведку прежде чем полагаться на команду Безоса для ключевого элемента Вулкана. То есть таки да, ракетные дела у Блю как бы не очень-то, но производство двигателей вполне на уровне. В общем там не одни жулики.

[alexartukov]

А что с достигнутыми параметрами BE-4?

[sigmund_rod]

То есть, если раньше нужно было просто посадить дерево, построить дом и вырастить сына, то теперь надо обязательно ещё и развернуть низкоорбитальную спутниковую группировку.

Ну так ждём с нетерпением группировку от Эппла. iSat?

..

[vsatman888]

:-)

Ну Эппл может купить у проигравшего в этом соревновании денежных мешков...
ведь в отличие от ИСЗ на ГСО или даже Иридиума тут будут нужны огромные деньги на поддержание числа ИСЗ

iSat был уже

[ext_4866476]

е может и есть ещё - британский производитель терминалов Vsat. а у Инмарсат есть системы связи и терминалы Isat

[komprendre]

С одной стороны хочется чтоб у Безоса получилось и у Маска появился первый серьезный технологический конкурент.
С другой страшно что он проедется по spaceX финансовым катком и обанкротит их - что по линии вывода коммерческих спутников, что с низкоорбитальной группировкой

[vsatman888]

Ну на мой взгляд , Спейсх как провайдер пусковых услуг Устойчива лет на 30 минимум ( если посмотреть сколько лет летают в среднем носители)
Все инвестиции сделаны , остается серийное производство современных ракет

Плохо, Что на одно и то же юрлицо вешаются два крайне Рисковых прожекта Старшип и Старлинк, но тут даже до банкротства не дойдет ( ибо Спейс Х не берет кредитов и не выпускает облигаций, а принимает деньги в уставной капитал)
просто Элон Маск потряет иммидж супервизионера , превращающего идеи в миллиарды долларов и акционеры выпрут его из руководства / совета директоров и спишут потери от вложений в Спейс Х

[komprendre]

Все их директора все время повторяют что они вот вот допилят Старшип и будут постепенно переводить всех клиентов на него с Фальконов. Ну вот например
https://spacenews.com/spacex-targets-2021-commercial-starship-launch/

[vsatman888]

Есть такой термин «каннибализация рынка» и мне кажется это тот самый случай в чем преимущество Старшипа перед Ф9, ведь нового рынка Старшип не откроет, (трансконтинентальные полеты это просто бред , ибо сейчас пуски легко переносятся на сутки изза ветра в атмосфере и тп)

Кроме того за возврат второй ступени надо платить энергетикой, потерей части потенциально выводимой ПН , поэтому главный вопрос какова будет себестоимость вывода 1 кг у Старшипа относительно Ф9 ?