В помощь потенциальному рейдеру
Интересная книга изданная американской военно-морской разведкой в 1909ом году про порты мира - в ней подробно описывается типы угля и цены, а так-же доки и ремонтные возможности в каждом порту мира. Думаю что будет интересно посмотреть...
Читать онлайн - Coaling, docking, and repairing facilities of the ports of the world..
Скачать pdf - Coaling, docking, and repairing facilities of the ports of the world.
Под катом некоторые интересный подробности
Из этой книге видно почему все бросились переходить на нефть - тонна угля в среднем стоила $5-7, а тонна нефти $1. С другой стороны видно что в 1909ом году нефть можно было получить только в очень редких портах. (znour поправил что цена за баррель, а не за тонну и ее надо умножать на 6.29)
Интересен разброс цен на уголь за тонну:
Boston, MA - $4.40
New York, NY - $1.25-$4.90 (в самом городе уголь принять было нельзя, но в куче портов вокруг были такие цены)
Norfolk, VA - $3.05
Dutch Harbor, Alaska - $12.50
Seattle, WA - $3.00-$5.00
Vancouver, BC - $5.00
San Francisco - $5.50-$7.00 (Нефть - $0.90-$1.10 за баррель)
Valparaiso, Chile - $10.00-$11.25
Honolulu, HI - $7.00-10.00 (Нефть - $1.00-$1.15 за баррель)
Sydney, Australia - $2.50-$3.65
Петропавловск-Камчатский - $10.00 (написано что количество очень ограничено и продается только по разрешению правительства)
Владивосток - $5.15-6.70
Nagasaki, Japan - $3.50-$5.00 (за японский), $11.00 (Кардифф)
Shanghai, China - $2.75-$6.50
Calcutta, India - $2.00-$3.50
Hull, UK - $1.44-$3.50
Portsmouth, UK - $6.25-$6.75 (Интересно почему такая разница с Hullом?)
Cardiff, UK - $3.16-3.28 (за кардиффский естественно)
Ст.Петербург - $5.00
Ревель - $5.65 ($0.77 за нефть за пуд)
Кронштадт - $6.00-$6.75
Kiel, Germany - $5.00 ($8.60 за Кардифф)
Brest, France - $3.90-4.90
Constantinople, Turkey - $4.00-$5.75
Одесса - $7.20
Севастополь - цен нет так как только для военных
Интересно смотреть так-же на скорость погрузки угля - в некоторых портах скорость погрузки десятки тон в день, а в других практически не ограничена. Там-же даны подробности по сухим докам в каждом порту, так что это тоже может быть интересно.
Читать онлайн - Coaling, docking, and repairing facilities of the ports of the world..
Скачать pdf - Coaling, docking, and repairing facilities of the ports of the world.
Под катом некоторые интересный подробности
Из этой книге видно почему все бросились переходить на нефть - тонна угля в среднем стоила $5-7, а тонна нефти $1. С другой стороны видно что в 1909ом году нефть можно было получить только в очень редких портах. (znour поправил что цена за баррель, а не за тонну и ее надо умножать на 6.29)
Интересен разброс цен на уголь за тонну:
Boston, MA - $4.40
New York, NY - $1.25-$4.90 (в самом городе уголь принять было нельзя, но в куче портов вокруг были такие цены)
Norfolk, VA - $3.05
Dutch Harbor, Alaska - $12.50
Seattle, WA - $3.00-$5.00
Vancouver, BC - $5.00
San Francisco - $5.50-$7.00 (Нефть - $0.90-$1.10 за баррель)
Valparaiso, Chile - $10.00-$11.25
Honolulu, HI - $7.00-10.00 (Нефть - $1.00-$1.15 за баррель)
Sydney, Australia - $2.50-$3.65
Петропавловск-Камчатский - $10.00 (написано что количество очень ограничено и продается только по разрешению правительства)
Владивосток - $5.15-6.70
Nagasaki, Japan - $3.50-$5.00 (за японский), $11.00 (Кардифф)
Shanghai, China - $2.75-$6.50
Calcutta, India - $2.00-$3.50
Hull, UK - $1.44-$3.50
Portsmouth, UK - $6.25-$6.75 (Интересно почему такая разница с Hullом?)
Cardiff, UK - $3.16-3.28 (за кардиффский естественно)
Ст.Петербург - $5.00
Ревель - $5.65 ($0.77 за нефть за пуд)
Кронштадт - $6.00-$6.75
Kiel, Germany - $5.00 ($8.60 за Кардифф)
Brest, France - $3.90-4.90
Constantinople, Turkey - $4.00-$5.75
Одесса - $7.20
Севастополь - цен нет так как только для военных
Интересно смотреть так-же на скорость погрузки угля - в некоторых портах скорость погрузки десятки тон в день, а в других практически не ограничена. Там-же даны подробности по сухим докам в каждом порту, так что это тоже может быть интересно.