Официальный споттинг 2015 в "Толмачево" | Часть 4
часть 1 | часть 2 | часть 3
Заключительный из серии моих фотоотчетов о прошедшем 01.08.2015 официальном споттинге в аэропорту "Толмачево".
Что сказать в заключение... Стоит отметить, что в виду сложившейся в стране финансовой ситуации платежеспособный спрос на рынке авиаперевозок неминуемо упал, что прямым образом повлияло на трафик. Если в предыдущих годах на посадочной прямой по утру запросто одновременно могло "висеть" по 2-3 борта (прям как в Хитроу, Лондон), то этим летом ситуация складывалась немного иначе: борты чаще всего взлетали и садились с достаточным временным интервалом. Для сравнения трафика моя серия фотоотчетов с оф.споттинга год назад по ссылкам: раз, два, три четыре и пять. Конечно, туристические направления добавлены в летнее расписание были: это и Нордвинд, и вполне себе еще живой на тот момент ТСО на различных типах, но всего этого было ощутимо меньше. Однако, если говорить о трафике, стоит отметить, что из Толмачево никуда не делись грузовые перевозки, также продолжают летать военные, да с каждым годом все активнее, ну и, разумеется, по-прежнему вносит зеленых красок а/к S7 - практически основной перевозчик для Толмачево.
Скромное напоминание о том, что Толмачево - аэродром совместного базирования :)
Ми-8АМТШ
S7 Airlines | Airbus A320-200 | VP-BOM
Nordwind Airlines | Boeing 767-300 | VP-BRL
У "сквозняка" почему-то становятся традицией обшарпанные хвосты.
Волга-Днепр | Ил-76ТД-90ВД | RA-76951
Очень заинтересовали меня буквы "ВД" в обозначении модификации самолета. Закралось подозрение, что это может быть как-то связано с "[В]олга-[Д]непром". Википедия подтвердила мои догадки:
Гражданская модификация самолёта Ил-76ТД. Использует более экономичные двигатели ПС-90А-76 (Ил-76ТД-90ВД). Модифицирован под руководством авиакомпании Волга-Днепр (Ил-76ТД-90ВД). Самолёт этой модификации отвечает требованиям ИКАО по шумам на местности согласно главе 4, тогда как все остальные модификации с использованием двигателей Д-30-КП (Д-30-КП-2) отвечают лишь 2 главе.
Авиастар-Ту | Ту-204-100С | RA-64021
Вот каким-то таким мы и увидели официальный споттинг в аэропорту "Толмачево" летом этого года :)
За организацию мероприятия огромная благодарность пресс-центру аэропорта "Толмачево".
Заключительный из серии моих фотоотчетов о прошедшем 01.08.2015 официальном споттинге в аэропорту "Толмачево".
Что сказать в заключение... Стоит отметить, что в виду сложившейся в стране финансовой ситуации платежеспособный спрос на рынке авиаперевозок неминуемо упал, что прямым образом повлияло на трафик. Если в предыдущих годах на посадочной прямой по утру запросто одновременно могло "висеть" по 2-3 борта (прям как в Хитроу, Лондон), то этим летом ситуация складывалась немного иначе: борты чаще всего взлетали и садились с достаточным временным интервалом. Для сравнения трафика моя серия фотоотчетов с оф.споттинга год назад по ссылкам: раз, два, три четыре и пять. Конечно, туристические направления добавлены в летнее расписание были: это и Нордвинд, и вполне себе еще живой на тот момент ТСО на различных типах, но всего этого было ощутимо меньше. Однако, если говорить о трафике, стоит отметить, что из Толмачево никуда не делись грузовые перевозки, также продолжают летать военные, да с каждым годом все активнее, ну и, разумеется, по-прежнему вносит зеленых красок а/к S7 - практически основной перевозчик для Толмачево.
Скромное напоминание о том, что Толмачево - аэродром совместного базирования :)
Ми-8АМТШ
S7 Airlines | Airbus A320-200 | VP-BOM
Nordwind Airlines | Boeing 767-300 | VP-BRL
У "сквозняка" почему-то становятся традицией обшарпанные хвосты.
Волга-Днепр | Ил-76ТД-90ВД | RA-76951
Очень заинтересовали меня буквы "ВД" в обозначении модификации самолета. Закралось подозрение, что это может быть как-то связано с "[В]олга-[Д]непром". Википедия подтвердила мои догадки:
Гражданская модификация самолёта Ил-76ТД. Использует более экономичные двигатели ПС-90А-76 (Ил-76ТД-90ВД). Модифицирован под руководством авиакомпании Волга-Днепр (Ил-76ТД-90ВД). Самолёт этой модификации отвечает требованиям ИКАО по шумам на местности согласно главе 4, тогда как все остальные модификации с использованием двигателей Д-30-КП (Д-30-КП-2) отвечают лишь 2 главе.
Авиастар-Ту | Ту-204-100С | RA-64021
Вот каким-то таким мы и увидели официальный споттинг в аэропорту "Толмачево" летом этого года :)
За организацию мероприятия огромная благодарность пресс-центру аэропорта "Толмачево".