Сенсация - технологии спасения на мониторах в салоне самолёта.

[volna888]

О технологиях Учения Григория Грабового.
    Считается, что обычно отдых начинается с того момента, когда человек садится в поезд или в самолёт. Вылет был в 5:15 утра, поэтому предполагалось, что во время перелёта можно будет поспать. Неожиданностью полёта на остров Крит греческой авиакомпании рейса А3 4907 (А-320) 22 сентября 2013г. Moscow (DME)

Comments

[ivga_5]

В сентябре 1997 года Представители ЦУПа (Центр Управления Космическими Полётами Российской Федерации) обратились к Грабовому за помощью по диагностике международного орбитального комплекса “Мир”. В присутствии заместителя руководителя полетами этой солидной и всем известной организации Григорий Петрович точно установил места нарушений теплоизоляции в наружной обшивке космической станции, указал на наличие царапин и трещин в корпусе комплекса. Это предотвратило возможное ЧП, так как намечались форсажные нагрузки на бортовые двигатели. Грабовой настоял на недопустимости таких действий до устранения указанных дефектов

GRABOVOI® или GRIGORIGRABOVOI®

[ivga_5]

В сентябре 1997 года на орбитальном комплексе “Мир” постоянно, чуть ли не ежедневно, выходил из строя бортовой компьютер. Чтобы его заменить, необходимо было пять дней. К Григорию Петровичу обратились с просьбой продиагностировать компьютер (естественно с Земли) и установить, “протянет” ли он эти необходимые пять дней. “Да”, - ответил экстрасенс, и на удивление всем столь ранее капризная техника продержалась до её замены

Сообщество life_doctrine

[volna888]

Вы являетесь участником сообщества life_doctrine

Технологии Г.Грабового по безопасности полётов - всем,

[lyubov_izvekova]

Волна, этот конкретный пример - замечательное дополнение к технологиям Григория Петровича Грабового по безопасности полётов. Здесь любому человеку становится понятно, какая работа происходит в области восприятия, как работает его сознание, что картинка на мониторе - это технология. Всем моим знакомым и родным, которые летают, я разослала технологии безопасности полётов, и они рассказывают, что теперь обязательно включаются в управление нормой полёта. Откопировала и этот материал, чтобы также поделиться. Спасибо, Волна! Особенно нужны технологии Г.П. Грабового по безопасности полётов тем, кто боится летать, т.к. их сознание начинает работать позитивно, на норму.

Re: Технологии Г.Грабового по безопасности полётов - все

[volna888]

Вы так хорошо и подробно всё изложили, что добавить как бы и нечего. На самом деле должна происходить реальная передача знаний от человека человеку. Тогда мы действительно все спасёмся.