Самарский метрострой

[vlad_vinogradov]

Не так давно мне в какой раз довелось побывать в Самарском метрострое. Перегон Российская - Алабинская. Место уже забояненное чуть более, чем полностью, однако последний раз на этом участке я был больше полугода назад, поэтому было интересно посмотреть на труд наших доблестных метростроевцев. Но, к сожалению, у меня сложилось ощущение, что они не

Comments

[have_it_made]

хороший свет от фонаря.) проходческий щит лучше чем в жизни. Где он сейчас кстати примерно копает?

[vlad_vinogradov]

Я думаю где-то в районе Первомайской

[samarer]

Видно работы здесь давно не велись;)

[vlad_vinogradov]

Все работы сейчас на Осипенко ведутся, но все равно очень медленно

[jst_ru]

чугунный участок милый, а палка копалка ну очень сурова)

[vlad_vinogradov]

Мы когда первый раз летом увидели ее, даже не поняли, что это) Ожидали увидеть что-то типа вот этого
http://cs233.userapi.com/u8248905/40964662/x_fcecf12d.jpg

[vartal]

Вообще-то, чугунный участок - это самый первый из всех участков метростроя в Самаре и строится метро в Самаре началось именно с него в 80-х XX века, а не в 2007, но было остановлено и продолжено в районе нынешней Кировской.
И да - тоннели проходят, а не копают )

[vlad_vinogradov]

я в курсе уже) надо бы исправить

[alexey_dozmorov]

Мотовоз спиздить можно?

[vlad_vinogradov]

Мелкий мотовоз на Осипенко можно, если электричество на троллей подать, тогда и лампочки в тоннеле загорятся, но мы чет не рискнули. А в старой части хз

[ext_585682]

Чугунные тюбинги - это участок под проспектом Ленина, построенный в 1980(!!!) году - ИМХО, самый старый участок Самарского метро вообще. Можно сказать, историческое место. По идее, наверху около проспекта стоило бы поставить памятный знак наподобие этого(http://wikimapia.org/#lat=56.2990287&lon=43.9364139&z=16&l=1&m=b&v=1&show=/19308974/%D0%9F%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE-1977%D0%B3) или этого(... )

[vlad_vinogradov]

Интересное наблюдение. Тогда как объяснить то, что Российскую сдали только в 2007 году? (или в 2008 даже). Если участок на проспекте Ленина начале делать еще в восьмидесятых (кстати, как и Безымянку, например) то, получается, что, по вашему, проходка тоннелей осуществлялась навстречу двуг другу? Или никакой проходки не было, а была уже существующая ветка? (хотя это, скорее всего, уже фантазии, метродва и прочее)