Сравнить несравнимое. Соболь 4х4 vs Уаз Патриот.

[vit_erofeev]

Comments

[klimovs_travels]

Крутой обзор.
И реально ждем next

[vit_erofeev]

Спасибо. я старался :-) Некст да, теперь №1 в моем списке авто-ожиданий.

[pozitivika]

Виталий, на мой взгляд концепции у этих двух машин совершенно разные. Соболь в том виде, в котором ты его тестировал, вряд ли задумывался как экспедиционник. Это скорее все же городской микроавтобус с возможностью пересечения легкого бездорожья. Более серьезное бездорожье. пусть даже геометрическое, сведет на нет восторги по поводу объема багажника

[vit_erofeev]

Ты монстр содержательных комментариев :) Спасибо!

[dimchikus]

Мосты, жёстко подключаемый полный привод и задняя блокировка - явно не для лёгкого бездорожья) Самое слабое звено у газовских 4х4 - рама, надо усиливать.

[pozitivika]

Экспедиции это не только тяжелое бездорожье ))

[dimchikus]

Странно, на моей Газели 99 года старая (ещё квадратная) панель приборов "молчит") Ждём Некст 4х4, у него на порядок более удобная кабина.

[heilnull]

У меня на Шниве хомуты все такие, на пружинках. Не особенно я им рад, правда, пара время от времени текут, один я даже поменял на колхозный винтовой.

В РК - промвал? Здравствуй, вибрация...

[vit_erofeev]

На наших авто еще патрубки говно, поэтому могут быть течи. И там не промвал в понимании Шевика, там полноценный лошадиный кардан.

[vit_erofeev]

Мне почему то кажется, что под некст оптимизируют новую независимую с газели. И это было бы правильно, ну зачем там мост? А схема полного привода скорее всего останется прежней. Ну не потянет завод столько кардинальных технических решений.