На чём ездили в Кёнигсберге
Это подборка касается только автотранспорта. Трамваи и ж.д. - отдельная большая тема.
Снимки взяты с фотострима Петра Кулакова, форума Подземелья Кёнигсберга и из других источников.
Начнём с общественного транспорта.
На днях у Калиниграда был один замечательный юбилей, который никто не заметил. 90 лет назад, 15 ноября 1925 года, в городе начал действовать первый регулярный автобусный маршрут. К сожалению, ранние снимки кёнигсбергских автобусов мне пока не попадались, только предвоенные.
Автобусная остановка в Quednau - Северная Гора, 1940:
С прицепом! Интересно, что там у него в надстройке на крыше?
Автобус, продемонстрированный на Восточно-Прусской выставке в Кёнигсберге в 1936 году:
Автобус у Северного вокзала, около 1940 г.:
Троллейбус в Кёнигсберге появился в разгар войны, в 1943 году и был уничтожен в 1945-м. Возродился только в 1975-м.
Это снимок 1943 года, наш ЯТБ, украденный гитлеровцами в Киеве:
Перед выходом на линию советские троллейбусы были модернизированы на заводе «Штайнфурт». Здесь установили новые сидения, а пассажирский салон был украшен зеркалами и занавесочками.
Обзорная экскурсия в Кёнигсберге, 1920е:
Почтовые фургоны у Главного вокзала:
Площадь перед Главным вокзалом в начале 1930-х:
Там же:
Такси и другие авто у Дома Техники в начале 1930-х:
КРУПНО
Автостоянка перед Северным вокзалом, 1938:
Там же, 1934-38:
В Кёнигсбергском гарнизоне техосмотр:
Кайзер возле Кёнигсбергского замка, 1909 (кажется):
Тихий дворик в Лёбенихте (один из трёх исторических городов Кёнигсберга), 1930-е:
Автомобиль TATRA в Кёнигсберге, 1940:
Кёнигсберг Auto Pkw Kfz, 1940:
Автомобили у отеля "Кройц", около 1937:
Снимки взяты с фотострима Петра Кулакова, форума Подземелья Кёнигсберга и из других источников.
Начнём с общественного транспорта.
На днях у Калиниграда был один замечательный юбилей, который никто не заметил. 90 лет назад, 15 ноября 1925 года, в городе начал действовать первый регулярный автобусный маршрут. К сожалению, ранние снимки кёнигсбергских автобусов мне пока не попадались, только предвоенные.
Автобусная остановка в Quednau - Северная Гора, 1940:
С прицепом! Интересно, что там у него в надстройке на крыше?
Автобус, продемонстрированный на Восточно-Прусской выставке в Кёнигсберге в 1936 году:
Автобус у Северного вокзала, около 1940 г.:
Троллейбус в Кёнигсберге появился в разгар войны, в 1943 году и был уничтожен в 1945-м. Возродился только в 1975-м.
Это снимок 1943 года, наш ЯТБ, украденный гитлеровцами в Киеве:
Перед выходом на линию советские троллейбусы были модернизированы на заводе «Штайнфурт». Здесь установили новые сидения, а пассажирский салон был украшен зеркалами и занавесочками.
Обзорная экскурсия в Кёнигсберге, 1920е:
Почтовые фургоны у Главного вокзала:
Площадь перед Главным вокзалом в начале 1930-х:
Там же:
Такси и другие авто у Дома Техники в начале 1930-х:
КРУПНО
Автостоянка перед Северным вокзалом, 1938:
Там же, 1934-38:
В Кёнигсбергском гарнизоне техосмотр:
Кайзер возле Кёнигсбергского замка, 1909 (кажется):
Тихий дворик в Лёбенихте (один из трёх исторических городов Кёнигсберга), 1930-е:
Автомобиль TATRA в Кёнигсберге, 1940:
Кёнигсберг Auto Pkw Kfz, 1940:
Автомобили у отеля "Кройц", около 1937: