Как в Вене снесли все пять исторических вокзалов

[visualhistory]

Очередное свидетельство того, что на Западе с охраной архитектурного наследия "не всё так однозначно".

Оригинал взят у periskop в Der totalitäre Ring, часть 28. Печальная повесть о венских вокзалах
Архитектуру Вены я вам в предыдущей части показал, в виде разноплановой солянки, и вот теперь пришла пора рассказать о моём крупнейшем венском разочаровании. Я

Comments

[artimage_su]

всё в общем как всегда было. только тогда, если чего и переделывалось, то радовало глаз, а теперь что-то невероятное происходит, за последние полвека. потому так остро воспринимается утрата.

[visualhistory]

Потому что почти вся современная архитектура - мерзкая и безликая. Какая может быть у стекляшки вообще архитектура?

[afroukrainec]

еще как может...

[ab_2]

Зюдбанхоф и Вестбанхоф уже перестроили. Внутри удобно.

Страшную хрень с 19-ого фото тоже построили.

[babs71]

В 50-е годы эта дурь не в одной Австрии была. В том же Брюсселе тоже много чего посносили.

[visualhistory]

Так Брюссель это и есть классика варварства, не зря появился термин "брюсселизация".

[sven_svensen]

Кстати, у Курского вокзала уничтожили только фасад - старые залы и заднюю сторону оставили. А было бы здорово накрыть старый фасад новым бетонно-стеклянным саркофагом и сохранить и старую красоту, и прибавить новые полезные площади.

[large_small]

В любом случае реконструкторы Курского в-ла вздохнули с облегчением.

[rus_turk]

Тяжелое наследие прошлого. Вена превратилась из блистательной имперской столицы в центр заурядного государства Центральной Европы. Почему-то кажется, что все эти ставшие чересчур громоздкими вокзалы уже не мог тянуть бюджет, и горожане в целом снос одобряли.