После долгого перерыва я снова оказался в метрострое и посетил две строящиеся станции Люблинской линии - Зябликово и Шипиловскую (учитывая тот факт, что последний раз я был на южном участке ЛДЛ в декабре 2008 г.). На Борисово пройти не удалось по причине большого количества воды под вывешенными рельсами на небольшом участке непосредственно перед ( Read more... )

4 июня 2010 г. я с angelsolitude снова побывал на участке Достоевская - МР ( Read more... )

4 июня 2010 г. я с angelsolitude снова побывал на участке Достоевская - МР ( Read more... )

По сравнению с МР, дела на Достоевской, как вообщем-то, это и было изначально, продвинулись несколько дальше. Смонтированы мозаики в ЦЗ на пилонах,доделывается портрет с Достоевским в торце на месте будущего второго выхода. Также, по сравнению с МР, на путях несколько больше грязи и воды, в особенности возле прохода в руддвор, где этой грязи и воды ( Read more... )

Поскольку от ствола, а если быть точнее, из руддвора, ведущего от ствола и находящегося поблизости от станции Достоевская, я пошёл сразу же к Марьиной Роще, то и начну пожалуй с этой станции и тоннеля, ведущего к ней ( Read more... )

По состоянию на начало апреля месяца 2010 г. на станции ведутся отделочные работы путевых стен, пилонов на самой станции, навешиваются зонты и пластиковые элементы. Пилоны фактически отделаны все, за исключением двух ( Read more... )

По сравнению с Достоевской, на Марьиной Роще дел намного больше, не залита центральная платформа, за исключением небольшого участка в северной части станции ( Read more... )

В отличие от Марьиной Рощи, готовность Достоевской на данное время гораздо больше, залиты на большую длину боковые платформы со стороны обоих путей, есть уже центральная платформа, готов наклон, в котором на момент съёмок уже монтировался второй эскалаторный ряд ( Read more... )

Вчера побывал на всём Митинском участке от ст.м. Мякинино до ст.м. Митино, включая оборотные тупики за ней и участки I и II путей длиной метров 600 в сторону площадки метродепо, которые заканчиваются бетонной заглушкой с ВОМДами между тоннелями.
Что могу сказать по поводу нынешних дел на участке:
( Читать текст полностью )

29 сентября побывал на строящейся станции Мякинино и достраивающемуся рядом с ней метромосту, соединяющему Москву и Московскую область (в прошлый раз это сделать не удалось).Сама станция в конструкциях готова, но делать на ней ещё достаточно много всего. Метромост в большей степени готовности, начинается укладка рельс на второй путь, так же будет ( Read more... )