Как тесен мир плацкартного купе...

[valevst]

... где на столе консервы, хлеб и чай...

Якунин предлагает вывести из обращения плацкартные вагоны. Дескать, некомфортно в них людям. Ну, комфортно, некомфортно - палка о многих концах. Группу из хренадцати школьников я с большим спокойствием вёз бы куда-то в плацкарте, чем в купе.

... в купейном флирт, а в общем - суета, как ни гадай, милей

Comments

[booq]

А всё из-за ценника и затевается. Психология такая - распилить что угодно. К тому же Якунин монополист. Лунтик наверняка поддержит, а Гарант наверняка наложит вето. И разыграют старую игру в злого и доброго следователя.

П...сы!

[valevst]

А при чём тут эти двое? Вряд ли у нас законодательно запретят плацкартные вагоны.

Хотя, зная нашу госдуму...

[t_a_t_y_a_n_a]

На короткие (гм.... ну, скажем, до 12? часов пути) расстояния нишу ринутся заполнять автобусы. Будет как с Прибалтикой - туда многие ездят Lux/simple express'ом или эколайном. В тот же Вильнюс в 1,5 или иногда в 2 раза дешевле на автобусе с пересадкой в Риге, чем на поезде.
Только вряд ли у нас будут комфортные автобусы, как у Люкса...

[oilee]

А вот еще интересен вопрос багажевлезаемости в разные вагоны...

[gril_avp]

никакого развития национальной авиации не предвидеться!
Если тебе надо попасть из Челябинска в Иркутск, или из Казани в Екатеринбург, или из Омска в Сочи... то только с пересадкой в Москве. И за ту сумму денег, на которую можно из Москвы слетать в Египет на 10 дней по системе "все включено".

[valevst]

Гриша, так о том и речь, что развитие сети нормальных дорог должно поднять страну на абсолютно новый уровень. Какая может быть мобильность населения, если обычная поездка из города в город это либо экстремальное приключение, либо затраты, сопоставимые с поездкой в другое полушарие?

[gril_avp]

а разве нашему правительству нужна "мобильность населения"?
Каждый должен знать свой шесток, церковный приход и побольше смотреть телевизор, а не сравнивать своими глазами как другие люди налаживают свою жизнь.

отсюда и идут всякие требования "прописьки", "регистрации" и т.п.

[poruchik]

требование регистрации существует только для пребывающих в Москве и Санкт-Петербурге

[poruchik]

А по-моему, всё логично. Невидимая рука рынка расставляет всё по местам.
Железнодорожные перевозки, за исключением участка Москва-Санкт-Петербург, давно уже не выдерживают конкуренцию с авиа.
Мне видится в будущем, что все дальние перевозки будут выполняться самолётом, а поезда сфокусируются на расстояниях до 1500 км.
Чтобы в течение суток и без плацкарта. В разработку SSJ как раз для этих целей вкладывались.