Про телеграфные столбы

[v_kleschev]

Не слишком мало лет назад такой придорожный пейзаж, наверно, был весьма привычен. Только на столбах проводов было натянуто побольше. Ой, простите, не на столбах, конечно же, на опорах! Мне почему-то запомнились такие линии связи вдоль железных дорог. Вероятно, потому, что лет 30-40 назад больше поездами ездить доводилось, нежели автомобильным

Comments

[chronograph]

Волгоградская область вообще какая-то депрессивная. Одни степи и солончаки до горизонта.

[v_kleschev]

Вадим, в Волгоградской то области от степей лишь намёки. За настоящими степями надо дальше ехать - в Калмыкию, хотя бы :)

[chronograph]

я имел ввиду участок между Саратовым и Волгоградом. Там почти ничего не растёт по пути, разве что арбузы.

[v_kleschev]

А, это.. Ну да. Поля да овраги, да десяток деревень/посёлков. Ну не знаю, меня этот участок не напрягает совершенно. Не считая стаи ржавых ГАЗелей и прочих КрАЗов без габаритов по ночам. Как-то, обычно, незаметно его пролетал и днём и ночью. К югу от Волгограда - всяко, интереснее.

[ext_2377611]

Этих воздушек до сих пор опой жуй, местами даже со всеми проводами. Реальный пример - Чисмена, Волоколамский район Подмосковья. Одна опора покосилась, но обрыва там нет. Оборванные есть на повороте. Скорее не работает, раз один столб кривой, а на повороте обрыв

[v_kleschev]

В том, что ещё послужат такие технологии - не сомневаюсь. Если линия связи уже имеется и способна решать поставленную задачу с заданным качеством и затратами на обслуживание - так и пусть работает.

[ext_2377611]

Нашёл в соцсети фото этой же воздушки: https://pp.userapi.com/c628130/v628130965/c57f/ZzGIGAlE_Ko.jpg . Но там все провода на месте. Зачем резанули почти все, оставив только два на крайних изоляторах? Неу ж то там ADSL сейчас? Хотя у нас есть некоторые телеграфки действующие, но там обычно все провода сохранены (видел тоже в инете фото). Если судить по дате загрузки, оно сделано в 2015-ом.

[v_kleschev]

Да, место на фото похожее, была там высокая мачта. Одна - точно была, а вдаль не вглядывался.

Иван, у меня есть одно предположение. Думаю, что линия нерабочей стояла и местами повреждена была. Припоминаю, несколько опор там были явно отремонтированы подручными средствами. Возможно, проще срезать всё на каком-то проблемном участке и кинуть заново две необходимые пары. На крупном снимке хорошо видно, что под действующими проводами установлены свеженькие чистенькие изоляторы, в то время как остальные ржавенькие и грязненькие.

ВЛС

[ironserpent]

Очень редко, но действительно ещё можно встретить "живые" воздушные линии связи. На фотографиях у Вас телефонная линия. Иногда ещё их используют для местной телефонной связи. В Псковской области видел в паре мест телефонные линии, идущие к хуторам.

Массовый их "геноцид" пришёлся на 90-е - начало 2000-х. В начале 2000-х вдоль ЖД ещё кое-где стояли столбы, уже местами завалившиеся и с оборванными проводами, а потом их весьма скоро ликвидировали при чистке полос отвода. Вдоль автодорог теперь тоже редко их увидишь.

Re: ВЛС

[v_kleschev]

Думается, свою скромную миссию линий на направлениях "без особых претензий" воздушки вполне способны выполнять ещё долго. Да и для обслуживания высокая квалификация не требуется. Другое дело - затраты и надежность.

[anonymous]

У нас в посёлке было такое,но от этих опор остались только 5, +они теперь гаража свет дают.

[k0sol0bik]

А от це интересно , какая напруга була на телеграфных воздушных линиях связи???

[v_kleschev]

Напруга не велика, десятки вольт максимум в индукторном телефонном вызове. А так разговорный сигнал вообще единицы вольт в лучшем случае. Про телеграфию не скажу точно, ну тоже где-то в пределах десятков вольт должно быть.

[k0sol0bik]

В домашней телефонной линии напруга не большая, я согласенЪ; но имхо в воздушных линиях связи для педерачи необходимы большие напруги, учитывая, чЬто в стальных тонких проводах дюже большие потери, и также возможны наводки/помехи от железнодорожных БЛУЖДАЮЩИХ ТОКОВ, если линии проложены вдоль электрофицированных железных дорог на электрической тяге

[v_kleschev]

Скажем так, какие-нить ТА-57 или П-303 умеют работать по воздушной линии. И что там в этих устройствах с этими вашими "большими напругами"? ;-) Притом, работают они на довольно приличные расстояния - в десятки километров. Отдельная песня - НУП, если они вообще используются на воздушках, но за их удаленное питание я ничего не скажу.
Касаемо потерь. В технических данных по использованию означенных выше средств связи, припоминаю, хоть и давно их изучал, что потери и, соответственно, дальность связи указывалась для четырех типов провода - сталь 4 и 5 мм и медненая сталь 4 и 5 мм. На проволоке диаметром 5 мм потери меньше, чем на 4 мм, на медненой меньше чем на голой стали.