Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 8 - Аэропорт Шарыпово
После посещения аэропорта в Ачинске, я думал что авиационная часть тура прошла и больше на эту тему ничего увидеть не удастся. Но буквально на следующее утро организаторы преподнесли сюрприз, предложив совершить полёт над Шарыповским районом на Цессне авиакомпании "Восток Авиа". От таких предложений я не отказываюсь.
Сегодня покажу только то, что я увидел в аэропорту города Шарыпово и сам самолёт на котором мы отправимся в полёт (а сам полёт будет в следующей серии).
В настоящее время, жизнь аэропорта связана только с малой авиацией. Регулярных пассажирских рейсов не выполняется, хотя как и везде, раньше летали много...
Бетонная ВПП длиной 1520 м позволяет принимать Л-410, Ан-24, Як-40 и все вертолеты и более легкие ВС,
2. Так выглядит "терминал" с "привокзальной площади"
3. На двери вот такая табличка.
4. Внутри все больше похоже на административное помещение. Не знаю как тут обслуживали пассажиров.
5.
6. На перроне первым встречает ДОСААФовский Ан-2. RF-00452
7. Летает или нет, не знаю.
8. В легком ангаре стоит еще более легкий самолёт. Авиатика МАИ-890У
9. Авиатика-МАИ-890У относится к классу «очень легких самолетов» (VLA - very light airplane) и сочетает в себе достоинства «ультралайтов» и легких самолетов традиционной конструкции. Самолет спроектирован с учетом соответствующих разделов норм JAR VLA и FAR-23.
10. Двигатель Subaru
11. Кабина сурова и лаконична
12. Ну а мы сегодня летим на Caessna 182P с бортовым номером RA-1672G
13. На 12 фотографии видна открытая дверца багажника, а изнутри она выглядит так
14. Для собирателей реестров
15.
16. Логотип "Восток Авиа"
17. Друг, сигарку есть прикурить?
18. Будильниковая панель приборов.
19. Второму пилоту приборов почти не досталось...
20. Диван задних пассажиров. Весьма удобный
21. Эта ручка на двери очень напомнила мне один момент из Терминатора-2. Помните, когда "жидкий" терминатор бежит и цепляется за машину четы О'Конноров после их побега из дурки, и ему отстреливают руку-крюк. Вот там был такая же загогулина. :)))
22. Двигатель запущен, все работает, поехали на вылет. РД-1. (она же собственно и единственная)
23. ВПП зарастает одуванчиками.
24. Всё хозяйство аэропорта
25. Ну а красивые виды Шарыповского района, покажу в следующей серии
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 1 - Анонсная.
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 2 - Старт, виды, бытовые зарисовки
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 3 - Локомотивное депо ст. Иланская
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 4 - Бородинский угольный разрез
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 5 - "Трасса мужества" - Абакан-Тайшет
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 6 - Назаровский угольный разрез
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 7 - Аэропорт Ачинска и летучие кадеты
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 9 - Полёт над Шарыповским районом
Сегодня покажу только то, что я увидел в аэропорту города Шарыпово и сам самолёт на котором мы отправимся в полёт (а сам полёт будет в следующей серии).
В настоящее время, жизнь аэропорта связана только с малой авиацией. Регулярных пассажирских рейсов не выполняется, хотя как и везде, раньше летали много...
Бетонная ВПП длиной 1520 м позволяет принимать Л-410, Ан-24, Як-40 и все вертолеты и более легкие ВС,
2. Так выглядит "терминал" с "привокзальной площади"
3. На двери вот такая табличка.
4. Внутри все больше похоже на административное помещение. Не знаю как тут обслуживали пассажиров.
5.
6. На перроне первым встречает ДОСААФовский Ан-2. RF-00452
7. Летает или нет, не знаю.
8. В легком ангаре стоит еще более легкий самолёт. Авиатика МАИ-890У
9. Авиатика-МАИ-890У относится к классу «очень легких самолетов» (VLA - very light airplane) и сочетает в себе достоинства «ультралайтов» и легких самолетов традиционной конструкции. Самолет спроектирован с учетом соответствующих разделов норм JAR VLA и FAR-23.
10. Двигатель Subaru
11. Кабина сурова и лаконична
12. Ну а мы сегодня летим на Caessna 182P с бортовым номером RA-1672G
13. На 12 фотографии видна открытая дверца багажника, а изнутри она выглядит так
14. Для собирателей реестров
15.
16. Логотип "Восток Авиа"
17. Друг, сигарку есть прикурить?
18. Будильниковая панель приборов.
19. Второму пилоту приборов почти не досталось...
20. Диван задних пассажиров. Весьма удобный
21. Эта ручка на двери очень напомнила мне один момент из Терминатора-2. Помните, когда "жидкий" терминатор бежит и цепляется за машину четы О'Конноров после их побега из дурки, и ему отстреливают руку-крюк. Вот там был такая же загогулина. :)))
22. Двигатель запущен, все работает, поехали на вылет. РД-1. (она же собственно и единственная)
23. ВПП зарастает одуванчиками.
24. Всё хозяйство аэропорта
25. Ну а красивые виды Шарыповского района, покажу в следующей серии
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 1 - Анонсная.
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 2 - Старт, виды, бытовые зарисовки
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 3 - Локомотивное депо ст. Иланская
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 4 - Бородинский угольный разрез
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 5 - "Трасса мужества" - Абакан-Тайшет
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 6 - Назаровский угольный разрез
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 7 - Аэропорт Ачинска и летучие кадеты
Пресс-тур «Енисей.РФ» 2013 - «Железнодорожное кольцо». Часть 9 - Полёт над Шарыповским районом