( Read more... )

"Посвящение в "челноки", 22 октября 1994

Нам нужно было срочно начать футеровку печи по прокаливанию анодной массы на Красноярском алюминиевом заводе. Жамал отправил меня в Красноярск, а сам занялся отправкой туда из Кустаная машины с нашими огнеупорами. Однако, кроме своей обычной футеровки, мне предстояло накупить всяких радиодеталек для нашей ( Read more... )

Алматы -› Усть-Каменогорск, 07 февраля 1993 г., воскресенье
Ж.Д.: 1451 км;     Время в пути: 32,9 ч;     Стоимость: 850,00 руб. СССР

• Поезд: 184 пасс. Алма-Ата II - Зыряновск
• Вагон: 18 купейный, 071-11602; зелёного цвета, приписан к ЛВЧД-7 Алма-Атинской ж. д. (Алма-Ата II);
  место: 12
• Билет: ЧА-171485
• Доплаты: ---
• Сумма цены: 800,00 руб. СССР

«Таврида» Аэропорт «Домодедово» -› Алма-Ата, 23 января 1993 г., суббота
АВИА: 3290 км;     Время в пути: 4,0 ч;     Стоимость: 9600,00 руб. СССР

• Авиакомпания: Кaзaхcтан Эуе Жолы (Kazakstan Airlines)
• Рейс: K4503 Москва/Домодедово - Алма-Ата
• Борт, место: Ил-86 / СССР-86071 / Y (эконом) / 22Ж
• Билет: АШ-999025
• Доплаты: нет

"Валютный отдел", 09 января 1993 года

7-го января 1993 года я вышел из отпуска, а 9-го уже улетал в командировку на Николаевский глинозёмный завод. Прямых рейсов на Украину уже не было, поэтому я взял себе билеты туда-обратно на самолёте в Москву, а там решил ехать поездом.

И вот он снова, тот же самый «баклажан» с бортовым номером 86071 и тот же ( Read more... )

АВИА: Аэропорт «Емельяново» -› Алма-Ата, 25 декабря 1992 г., пятница
АВИА: 1928 км;     Время в пути: 2,7 ч;     Стоимость: 6530,00 руб. СССР

• Авиакомпания: Красноярскавиа
• Рейс: 7B3579 Красноярск Е - Алма-Ата
• Борт, место: Ту-154Б-1 / RA-85223 / Y (эконом) / 30C
• Билет: БК-386898
• Доплаты: нет

Усть-Каменогорск -› Алма-Ата, 02 декабря 1992 г., среда
АВИА: 1020 км;     Время в пути: 1,6 ч;     Стоимость: 4360,00 руб. СССР

• Авиакомпания: АЭРОФЛОТ - Soviet airlines
• Рейс 1: SU4276 Усть-Каменогорск - Алматы
• Борт, место 1: Ту-154Б-1 / СССР-85151 / Y (эконом) / ---
• Рейс 2: SU Х-1702 Усть-Каменогорск - Алматы
• Борт, место 2: Як-42 / СССР-42530 / Y ( ( Read more... )

Алма-Ата -› Усть-Каменогорск, 29 ноября 1992 г., воскресенье
АВИА: 0905 км;     Время в пути: 1,7 ч;     Стоимость: 4360,00 руб. СССР

• Авиакомпания: АЭРОФЛОТ - Soviet airlines
• Рейс: SUХ-1701 Алма-Ата - Усть-Каменогорск
• Борт, место: Як-42 / СССР-42530 / Y (эконом) / 15Е
• Билет: БК-746713
• Доплаты: ---

Аэропорт «Домодедово» -› Алма-Ата, 01 ноября 1992 г., воскресенье
АВИА: 3222 км;     Время в пути: 3,7 ч;     Стоимость: 3258,00 руб. СССР

• Авиакомпания: АЭРОФЛОТ - Soviet airlines
• Рейс: SU503 Москва/Домодедово - Алма-Ата
• Борт, место: Ил-86 / СССР-86071 / Y (эконом) / 18И
• Билет: СГ-5220778
• Доплаты: за сверхнормативный вес багажа, квитанция ВЖ-354297, ст ( Read more... )

Алма-Ата -› Аэропорт «Домодедово», 25 октября 1992 г., воскресенье
АВИА: 3293 км;     Время в пути: 4,6 ч;     Стоимость: 3814,00 руб. СССР

• Авиакомпания: АЭРОФЛОТ - Soviet airlines
• Рейс: SU 506 Алма-Ата - Москва/Домодедово
• Борт, место: Ил-86 / СССР-86071 / Y (эконом) / 41-З
• Билет: СГ-5220777
• Доплаты: за сверхнормативный вес багажа, квитанция ВЖ-354297 ( Read more... )