сегодня я поною

[tvoi_ded]

Чёрт возьми, сколько можно проёбываться!? Мне столько всего надо сделать, что просто пухнет голова, я чтото пытаюсь, но по итогу за первую неделю декабря я только перегнал поджопную тачку на перебор мотора в бокс. Год уже никак не дострою тренировочную машину и хоть она стоит почти готовая,но год - это слишком много. Хотя конечно стоит отметить за

Comments

Жигули, как поджопник оказались глупой затеей

[buzzing_winnie]

какие ваши доказательства?

имею мыслью, раз у меня отобрали террану, ниву возвести в ранг личной кареты. нива восстановлена из пепла, отпидорашен кузов и покрашен аж в три слоя (местами), проклеен, новая подвеска, новые ступицы (двухрядные пдш), впердолен гур, вместо карбы накорячен вбрызг. ах да. седла из епонца., родные-то говно. чоб не ездить?

Re: Жигули, как поджопник оказались глупой затеей

[tvoi_ded]

при таких раскладах нормальная вещь, если ещё шумка сделана, то отлично. Но трудозатраты по такому доведению жигулей, как правило не оправданы.
Проще иномарку короче купить и ездить спокойно.
Ну и по городу впринципе на любом хламе нормально ездить с небольшими скоростями на небольшие расстояния, а по трассе уже не ахти

Но трудозатраты

[buzzing_winnie]

вот тут согласен, делов дофига и, в случае с нивой, конца-края не видно. тока сяду в нее, хочется че-нить сделать в ней, чтобы было или чтобы не было )

Re: Но трудозатраты

[tvoi_ded]

вот именно, я внёс коррективы во все узлы машины почти и видимо не успокоюсь, пока все не доработаю.
Осталось рулевое и тормаза, но зимой терпит, так что как похолодает в Карелию, на тренировки