Когда поезда были зелёными. Часть 1.

[xunxuz]

   Давайте ненадолго вернёмся в не очень далёкое прошлое - на 6-7 лет назад и посмотрим на Транссибирскую магистраль в то время. Двумя постами мы охватим всю её длину - от Владивостока до Москвы. Фотографии расположены «с востока на запад».

Comments

[dennis_m]

Наверное, когда-нибудь, если не мы, то наши потомки не будут ассоциировать отечественные железные дороги ни с какими другими цветами, кроме нынешних "корпоративных"... наверное...

[periskop.su]

Кстати, "семерка" Новосибирск - Владивосток тоже одно время ходила в фирменном окрасе, с большой жёлтой полосой.

[xunxuz]

Помню, застал такое пару раз. Я так понимаю, это вагоны с "Сибиряка" на восточное направление ставили.

[yapet]

Да, наверно это вагоны от "Сибиряка" были. Я ехал в таком как раз на ней.

[nord_ursus]

Вот и у меня сильнейшее недовольство вызывают эти новые окна в поездах, которые откидываются. Вот раньше хорошо было, открываешь окно и прямо в открытый проём смотришь, свежим воздухом дышишь... Очень обрадовался этим летом, когда в поезде Новосибирск - Бийск попался вагон с такими окнами. Ещё, правда, довольно редко, но попадаются в новых вагонах откидные окна, у которых форточка откидывается до конца вниз, тоже можно у открытого окна постоять.

[xunxuz]

Эх, да, совсем другое дело было...

[mikka]

А в чём загадочность Биробиджана? Мне он показался скорее забавным значительным количеством кавказцев при почти тотальном отсутствии титульной нации.

[xunxuz]

Я там не был, потому и загадочен он для меня)

[egor_13]

>> «Бог создал Гагры и Сочи, а чёрт - Амазар и Могочу»
-- Я слышал в варианте " Сковородино и Могочу"

>>27. В его составе тогда был вагон монгольской дороги (сейчас вроде бы тоже есть)
Да, есть