В течение года контролировал свой коэффициент "бонус-малус" (КБМ) в автоматизированной информационной системе (АИС) Российского союза автостраховщиков (РСА), который определяет скидку от базового тарифа. В начале лета к моему изумлению КБМ увеличился с 0,75 (класс 8) до 0,95 (класс 4). Лишние 20% в год за 5 лет в сумме дали бы стоимость целого ( Read more... )

Первый "тревожный звонок" прозвучал весной: знакомому при оформлении ОСАГО сказали, что скидки за безаварийность отменили. Поиски в Интернете показали, что не отменили, но теперь при отсутствии информации в единой базе РСА для подтверждения своего класса (и причитающейся скидки) придётся ехать в офис страховой ( Read more... )

Предыдущий талон закончился вместе с маем. Но т. к. уже в мае было известно, что теперь нужен только полис ОСАГО, с новым техосмотром тянул до последнего. Дотянул до того, что талоны техосмотра отменили. Но осталась Диагностическая Карта ( Read more... )

Два с лишним года ездил как «лицо, допущенное к управлению», не являясь страхователем. Выплат не было, поэтому в третьем полисе, в который я был вписан, мой класс был 5 (скидка 10%). Год назад полис для другой машины оформлял на себя во дворе РЭО. Агент РГС с термином «класс водителя» был не знаком (или делал вид, что не знаком), поэтому в этот ( Read more... )