Метро, которого нет: "Гидропарк", "Левобережная" и "Дарница"

[tov_tob]

Comments

[petrushanov.blog]

Как же поменялись технологии строительства за 40 лет!

[antonsky]

«Платформенная часть» вместо «платформа», «архитектурное оформление» вместо «архитектура», «путепровод» вместо «мост»

Или «С целью увеличения пропускной способности»

Молодой человек пишет на канцелярите, пытаясь подражать взрослым дядькам.

[tov_tob]

Молодой человек пишет правильно, а вы что хотите, то мостом и обзывайте, никто не запрещает.

[buiashenko]

[anonim12]

Иди в жопу

[maxkozachenko]

С "Дарницей" связаны самые теплые детские воспоминания, поездка в "Детский мир". А сейчас когда иногда бываю на этой станции, и вижу во что она превратилась, особенно старый вход/выход и территория прилегающая к станции, ужасно неудобный подземный переход, кроме чувства отвращения ничего не возникает.

[tov_tob]

Так много где, увы :(

[dfaw]

> 7. Домкраты, при помощи которых щит отталкивался от ранее установленных секций и таким образом двигался вперед:

Только не щит, а весь тоннель со щитом во главе и все установленные секции отталкивались от стартового упора

[tov_tob]

О даже так, спс.
Теперь с 6-м фото у меня в голове все сложилось.

[dfaw]

Лёша когда-то на форуме писал, кстати прокол ССВ на Дарнице сделан так-же.

И по хорошему сейчас так-же надо бы построить пешеходные тоннели на левобережной.

[tov_tob]

На форуме всего не перечитаешь и не запомнишь ;) я и так перед публикацией все подходящие темы листаю.
А отдельных тем по этим трем станциям у нас вообще нет, кроме строительства второго выхода на Дарнице.

[tov_tob]

Да, наверное интересное зрелище было :)