Электропоезд ЭМ2-031

[tiranozavrrex]

Я часто рассказываю про ЖД, и часто в довольно позитивном, ярком ключе. Но у РЖД есть и обратная сторона, не самая красивая и разумная. Сегодня я немного про неё расскажу

Comments

[vereschagin_s_v]

Не оправдал надежд, раз с ним так?
Помню у нас лет 5 назад ходил ЭМ2-006 с квадратной "мордой", как у обычной ЭРки. Несколько раз я на нём ездил, так там половина сидений были раскурочены, через щели в полу вагона можно было шпалы и рельсы наблюдать. Правда ходил он у нас не долго - куда-то его дели вскоре.

[tiranozavrrex]

Да противно просто. На него денег было потрачено - на постройку, на усиленный ремонт в процессе эксплуатации. У нас на дороге, по информации от работников депо, он рвался трижды прямо на ходу.
А сейчас его потащат через полстраны, чтобы он там сгнил, а потом спишут. А нам опять цены на билеты поднимут.
Форма морды зависела от заказа и завода, где проводилась реконструкция.
У вас его гопанули видимо.

[vereschagin_s_v]

Мне вот тоже интересно, нафига его тащить в Забайкалье?! Как будто ближе б/з нет.

[tiranozavrrex]

Я бы чуть иначе вопрос поставил - нафига его вообще тащить на базу запаса. Можно сразу в лом, дешевле бы вышло.
А предварительно снять с него всё новое оборудование, благо оно с Нахабинскими ЭР2 совпадает.

Поезд никогда не поедет уже, разве только если крупный начальник прикажет - то запустят на один заезд.

[tina_luchina]

Простите, а можно глупый вопрос? Зачем его было красить после пожара? Можно же было сразу отправить на переработку металла.

[tiranozavrrex]

Это изумительный вопрос. Его многие, в том числе и я задаю.

Всё дело в нашей бюрократии. Согласно плану состав должен быть списан только через 15 лет после постройки, раньше нельзя. А вагон очень некстати сгорел, и , чтобы не получить "по ушкам", его подкрасили, как будто все ОК. В депо Нахабино стоят два брата этого состава, один очень разгромленный, другой пока средне. Их тоже списать нельзя, и эксплуатировать - состояние техническое никакое было даже до разгрома.

Как-то так...

[tina_luchina]

мда... Умом Россию не понять

[tiranozavrrex]

Это и настораживает немного...

[vredtech]

Быстрее бы все эти КРПшки списали. Мины замедленного действия, фактически.

[tiranozavrrex]

Я был бы только рад. Стоят они, в основном, место занимают. Деньги на ремонт на них выделяют.
Этот Опарыш стоит с 2012-го, но в мае 2013, судя по тормозному цилиндру, у него было ТО. Деньги освоены...

[vredtech]

Трафарет на цилиндре - это вовсе не значит, что ему ревизию провели. Его могли поставить для того, чтобы пропустить чермет по дорогам.

[tiranozavrrex]

Я тоже так думаю.

[dennis_m]

Внезапно - платформа Фрязино-пассажирская ;) :

[tiranozavrrex]

03 ноя 2007. Ретро прямо)

Состав везде засветиться успел.

[dennis_m]

А как тебе такое -

[tiranozavrrex]

Окрас какой-то неземной.

Денис, что ещё редкого у тебя в ларчике? Просим в студию)

[men_provokator]

Интересно завтра он там еще будет? Давно пора было было этот хлам списать

[tiranozavrrex]

Попробуй, может повезёт.
Его стоило списать ещё в 2004-м, до КРП.