Япония. Часть девятая. Токийская телебашня.
Сегодня я покажу вам виды с одной из самых главных достопримечательностей города Токио - токийской телебашни.
Высота башни - 332,6 метра, что на момент постройки сделало её высочайшим стальным сооружением в мире и до сих пор самым высоким архитектурным строением Японии.
Ежегодно более 2,5 млн. туристов посещают смотровые площадки, залы и музеи башни, а всего с момента открытия в ней побывало около 150 млн. человек.
На отметке в 145 метров находится двухэтажная главная обсерватория, кроме неё для посетителей ещё доступна малая специальная обсерватория, расположенная на высоте в 250 метров.
Критически оценив опыт западного мира, архитектор Татю Найто взял за основу французскую Эйфелеву башню, возведённую в Париже ещё в 1889 году. Благодаря инженерной компании Nikken Sekkei ему удалось разработать конструкцию, способную выдерживать землетрясения, вдвое превышающие силу Великого землетрясения Канто и тайфуны со скоростью ветра более 220 километров в час (во время сильного тайфуна башня способна наклоняться на 80 см без какого-либо ущерба для своей целостности).
Основным материалом башни явилась сталь, третья часть которой была добыта путём переплавки американских танков, подбитых во время Корейской войны.
4 октября 1958 года в проектное положение была установлена 80-метровая антенна, что позволило Токийской башне стать выше Эйфелевой на 13 метров.
Несмотря на то, что Токийская телебашня по высоте превышает Эйфелеву, благодаря усовершенствованной конструкции вес её намного меньше - всего 4 000 тонн, то есть на 3 300 тонн легче последней!
Ещё подробнее про башню можно прочитать в Википедии:
Сначала мы оказываемся на первой смотровой площадке, на высоте 145 метров. Тут достаточно свободно и можно спокойно насладиться видами Токио:
Вид в сторону токийского залива и искусственного насыпного острова - Одайба:
Представьте себе, что именно тут встретились таблички для слепых! Скорее всего, на них написано про то, что видно из окна:
Прикольно сверху смотреть на «ноги» башни:
Кладбище, которое сложно встретить, прогуливаясь по городу, зато сверху сразу всё видно:
«Радужный мост» через токийский залив, по которому можно попасть на Одайбу:
Как-то я лежал на земле между этими небоскребами:
И сделал эту фотографию:
Потом можно купить отдельный билет и подняться по лестнице ко второму лифту, ведущему на небольшую площадку на высоте 250 метров. Тут постоянно очереди:
Пока ждем лифт, разглядываем Токио между ярких стальных конструкций:
Лифт один, поэтому приходится долго ждать, пока он съездит туда-сюда:
Внутрь влезает в среднем 12 человек:
Тут небольшая площадка, съемка, как и на прошлой, только через стекло:
Мне очень нравится современная японская архитектура. Не был бы блоггером, стал бы архитектором:
Плотность застройки в городе оооооочень высока:
За Одайбой японцы уже начали делать следующий искусственный остров. Вот молодцы!
Насмотревшись, спустимся на среднюю площадку:
Посмотрим ещё раз на ножки нашей красавицы:
Можно и через игрушку для детей:
Хороша башня!
В следующей части посмотрим на представление, которое устраивают внизу токийской телебашни, прогуляемся на искусственный остров Одайбу и погуляем на прощание по Токио!
А завтра я выложу некоторые из этих фотографий размером 1100 точек по горизонтали.
p.s.: знатоки-читатели сообщают, что, оказывается, нет такого города - Токио. Есть префектура Токио: "Да, есть столичная префектура Токио в которой десятки городов, в которых свой мэр, свои налоги и не одинаковые законы. Они так себя и называют по английски - city."
Кроме этого, Одайбу насыпали давным-давно, а сейчас просто застраивают:
"Все эти искусственные острова были насыпаны ещё лет сто тому назад и до войны представляли собой батареи береговой обороны (собственно, слово "дайба" батарею и означает). Потом пушки сняли, а острова ещё полвека в заливе мариновались, поскольку никто не знал, что же с ними делать. В 80-х на самом большом из них, той самой Одайбе, решили устроить зону отдыха, вбухали бешеные деньги в постройку Радужного моста, линии Юрикамоме и так далее -- а тут, бац! -- и кризис 92-го. ;) Лет пять-семь он так и стоял практически пустой, с размеченными участками под застрофку и линией электрички между пустырей, но потом туда переехала штаб-квартира Фудзи-ТВ, построили Токио Биг Сайт, пару крупных торговых центров, выяснилось, что на Одайбе находятся, фактически, единственные легкодоступные пляжи в черте Токио (если, кто, конечно, не возражает насчёт мазута от порта, который в сотне метров, но это мелочи)... Там же было построено несколько крупных научно-популярных музеев -- Фуне-Кагакукан и Мирайкан, в частности, посерёдке воткнули несколько дорогих жилых кварталов -- в общем, к середине нулевых проект прочихался и даже местами начал приносить прибыли, поэтому-то сейчас что-то подобное и хотят сделать с остальными такими же островками."
При перепосте появится заглавная фотография от этого поста размером 500 точек по горизонту и ссылка на эту запись.
Высота башни - 332,6 метра, что на момент постройки сделало её высочайшим стальным сооружением в мире и до сих пор самым высоким архитектурным строением Японии.
Ежегодно более 2,5 млн. туристов посещают смотровые площадки, залы и музеи башни, а всего с момента открытия в ней побывало около 150 млн. человек.
На отметке в 145 метров находится двухэтажная главная обсерватория, кроме неё для посетителей ещё доступна малая специальная обсерватория, расположенная на высоте в 250 метров.
Критически оценив опыт западного мира, архитектор Татю Найто взял за основу французскую Эйфелеву башню, возведённую в Париже ещё в 1889 году. Благодаря инженерной компании Nikken Sekkei ему удалось разработать конструкцию, способную выдерживать землетрясения, вдвое превышающие силу Великого землетрясения Канто и тайфуны со скоростью ветра более 220 километров в час (во время сильного тайфуна башня способна наклоняться на 80 см без какого-либо ущерба для своей целостности).
Основным материалом башни явилась сталь, третья часть которой была добыта путём переплавки американских танков, подбитых во время Корейской войны.
4 октября 1958 года в проектное положение была установлена 80-метровая антенна, что позволило Токийской башне стать выше Эйфелевой на 13 метров.
Несмотря на то, что Токийская телебашня по высоте превышает Эйфелеву, благодаря усовершенствованной конструкции вес её намного меньше - всего 4 000 тонн, то есть на 3 300 тонн легче последней!
Ещё подробнее про башню можно прочитать в Википедии:
Сначала мы оказываемся на первой смотровой площадке, на высоте 145 метров. Тут достаточно свободно и можно спокойно насладиться видами Токио:
Вид в сторону токийского залива и искусственного насыпного острова - Одайба:
Представьте себе, что именно тут встретились таблички для слепых! Скорее всего, на них написано про то, что видно из окна:
Прикольно сверху смотреть на «ноги» башни:
Кладбище, которое сложно встретить, прогуливаясь по городу, зато сверху сразу всё видно:
«Радужный мост» через токийский залив, по которому можно попасть на Одайбу:
Как-то я лежал на земле между этими небоскребами:
И сделал эту фотографию:
Потом можно купить отдельный билет и подняться по лестнице ко второму лифту, ведущему на небольшую площадку на высоте 250 метров. Тут постоянно очереди:
Пока ждем лифт, разглядываем Токио между ярких стальных конструкций:
Лифт один, поэтому приходится долго ждать, пока он съездит туда-сюда:
Внутрь влезает в среднем 12 человек:
Тут небольшая площадка, съемка, как и на прошлой, только через стекло:
Мне очень нравится современная японская архитектура. Не был бы блоггером, стал бы архитектором:
Плотность застройки в городе оооооочень высока:
За Одайбой японцы уже начали делать следующий искусственный остров. Вот молодцы!
Насмотревшись, спустимся на среднюю площадку:
Посмотрим ещё раз на ножки нашей красавицы:
Можно и через игрушку для детей:
Хороша башня!
В следующей части посмотрим на представление, которое устраивают внизу токийской телебашни, прогуляемся на искусственный остров Одайбу и погуляем на прощание по Токио!
А завтра я выложу некоторые из этих фотографий размером 1100 точек по горизонтали.
p.s.: знатоки-читатели сообщают, что, оказывается, нет такого города - Токио. Есть префектура Токио: "Да, есть столичная префектура Токио в которой десятки городов, в которых свой мэр, свои налоги и не одинаковые законы. Они так себя и называют по английски - city."
Кроме этого, Одайбу насыпали давным-давно, а сейчас просто застраивают:
"Все эти искусственные острова были насыпаны ещё лет сто тому назад и до войны представляли собой батареи береговой обороны (собственно, слово "дайба" батарею и означает). Потом пушки сняли, а острова ещё полвека в заливе мариновались, поскольку никто не знал, что же с ними делать. В 80-х на самом большом из них, той самой Одайбе, решили устроить зону отдыха, вбухали бешеные деньги в постройку Радужного моста, линии Юрикамоме и так далее -- а тут, бац! -- и кризис 92-го. ;) Лет пять-семь он так и стоял практически пустой, с размеченными участками под застрофку и линией электрички между пустырей, но потом туда переехала штаб-квартира Фудзи-ТВ, построили Токио Биг Сайт, пару крупных торговых центров, выяснилось, что на Одайбе находятся, фактически, единственные легкодоступные пляжи в черте Токио (если, кто, конечно, не возражает насчёт мазута от порта, который в сотне метров, но это мелочи)... Там же было построено несколько крупных научно-популярных музеев -- Фуне-Кагакукан и Мирайкан, в частности, посерёдке воткнули несколько дорогих жилых кварталов -- в общем, к середине нулевых проект прочихался и даже местами начал приносить прибыли, поэтому-то сейчас что-то подобное и хотят сделать с остальными такими же островками."
При перепосте появится заглавная фотография от этого поста размером 500 точек по горизонту и ссылка на эту запись.