Рижский автомобильный музей (Мотормузей).

[cheslav_kara]

Мотормузей - это, несомненно, один из лучших технических музеев Латвии

Comments

[serokoy]

А как у автомобилей типа заглавного были органы управления сделаны? Сцепление, передачи, вот всё это?

[cheslav_kara]

Ну в принципе по внешнему виду похоже на то, как и сейчас - руль, педали, рычаг ручного тормоза. Но вот назначение было у каждого производителя своё. И свой алгоритм действий для включения передач, езды, остановки. В духе такого: "если левый рычаг в верхнем положении, то нажатие на правую педаль включает первую передачу, а для включения второй нужно левый рычаг опустить, правый поднять, и нажать на среднюю педаль." (это не дословно, но описания примерно в таком духе).
И с приборами бедновато очень, хорошо если спидометр есть.

Фото кликабельны:
Reo B (тот, что заглавный):

[serokoy]

Спасибо! То есть стандарта не было... Впрочем, его и в 20 веке не всегда было и не всегда есть, всякие там подрулевые лепестки... )

[cheslav_kara]

Не, стандарта не было, конечно. Еще можно заметить, кстати, что до 30-х гг и руль то справа, то слева, несмотря на то, что и в Америке, и в Европе уже было определено правостороннее движение.