Музей железных дорог России, ч.5 - военная техника и краны.

[cheslav_kara]

Фотоперечень экспонатов Музея железных дорог России в Санкт-Петербурге, сделанный летом 2018г.
Часть пятая, посвященная военной технике и кранам на железнодорожном ходу.
К области военного дела в музее относятся 4 экспоната: секция БЖРК, артустановка ТМ-3-12 и 2 бронеплощадки времен ВОВ.
Кранов тоже 4 штуки: ПК-6, ДЖ-45-71, ДЖ45-170, ЕДК25-372.

Comments

[rk23]

Про ТМ-3 очень интересно, спасибо!

[cheslav_kara]

Рад, что о вам понравилось !

Жаль, что не сохранилось ни одного транспортера ТМ-1-14 (похожий по конструкции, но 356 мм калибра), а ведь их было сделано больше, чем ТМ-3-12 - 6 штук.

[rk23]

Ходил вокруг этого орудия в парке Победы и не думал, что у него такая сложная история.
Подумать только, в СССР эти транспортеры создали используя орудия главного калибра линкора "Императрица Мария", поднятые со дна Чёрного моря. Отступая, красноармейцы их взорвали, но финны установили на транспортеры купленные у французов стволы от орудий главного калибра другого русского корабля - флагмана Белого черноморского флота линкора "Генерал Алексеев" (бывший "Император Александр III"). После капитуляции Финляндии, все три транспортера, вернулись в СССР, стояли на вооружении, и теперь экспонируется в музеях!
Это просто детектив! Книгу можно написать.

[cheslav_kara]

У этой истории есть ответвление - 4 оставшихся орудия с "Генерала Алексеева" перехватили немцы и использовали для вооружения батареи Мирус (Batterie Mirus) на о-ве Гернси (Нормандские острова, захваченные в начале войны и англичан). Несколько раз вела огонь по английскими кораблям, но успехов не добилась. Сдалась 9 мая 1945. Сами орудия позже были порезаны на металл, но бетонные основания сохранились до сих пор.