United Airlines. 12 часовой перелёт Гонконг - Сан-Франциско.
Для этой поездки United дал самые хорошие цены. Беспосадочный перелёт Гонконг - Сан-Франциско, 12,5 часов в воздухе. Очень удобно.
Предворяя вопрос о том, что так долго в самолёте, напомню тем, кто не не читал мои давнишние посты, что мы сами когда-то не понимали, как можно лететь 9 часов, 12, а потом уже и 15 летали. Как раз в первые путешествия в Америку.
На самом деле, очень комфортно, и дело привычки.
Конечно, в Аэрофлоте кормят отлично. Но Аэрофлот последние 2 года точно стал проигрывать в ценах и условиях.
Так что, когда я хвалила Аэрофлот, и мне комментаторы писали, что мне за это платят деньги, а я писала, что у кого дешевле - теми и летаем, сейчас я могу сказать, что Аэрофлотом стало не дешевле.
Плюс они изменили бонусную программу по милям. Теперь бонусы начисляются не на все билеты, на невозвратные, например, уже бонуссных миль нет. И ещё важный момент: теперь я могу использовать мили только для собственного перелёта. Столкнулись с этим в этом году, кода сын летел то в Сибирь, то в Москву, то в Хабаровск. А у меня и у мужа этих миль много. Муж покупает сыну билеты, а фиг вам, называется, теперь мили сыну мы отдать не можем и новые не начисляют, т. к. в билете не соотвествует имя держателя миль. И они у нас просто благополучно все сгорают. Если 2 года не летаешь Аэрофлотом. А мы уже как раз 2 года им и не летаем. Стимула летать не становится, пассажиропоток падает, и от этого цены поднимаются. Всё взаимосвязано.
Итак, United.
1. По своей традиции, при покупке билетов, мы сразу заказываем спец. питания. Одно - мусульманское, другое - халяльное.
Чтобы посмотрнеть, что будет, и у кого вкуснее.
Я уже писала, но повторю, чем так хороша спец. еда.
Во-первых, вам приносят спец. еду первыми без всякой очереди.
Во-вторых, она вкуснее, чем стандартная для все пассажиров.
В-третьих, когда я беру одно, а муж другое, можно друг у друга пробовать. : )))
Если стюардессы и удивляются, то виду не подают.
А на самом деле, какие могут быть вопросы? Там есть и веганский выбор, и вегетарианский, и диетический перечень достаточно большой. Самое главное, запомните, выбирать можно только при покупке авиабилетов онлайн. Уже в самом полёте никакого выбора нет.
2. Фильмы. На таких дальних перелётах всегда самолёты с мониторами для каждого и с зарядными устройствами. Очень удобно. Подключил сотовый, включил фильмы - и наслаждайся.
Чем хорошо в Аэрофлоте фильмы на русском. Во всех остальных авиакомпаниях выбор языков большой, но русского там, естественно нет. Причём, есть корейский, японский, различные европейские языки - русского нет.
Поэтому смотрим на английский.
Посмотрела несколько фильмов новых, и с удовольствием пересмотрела "Без лица".
Кстати, увлёкшись фильмами, перелёт пролетает быстро. Даже спать как-то не очень хочется.
3. Еда. Так как мы брали спец. еду, скажу, что всё вкусно. Но мало. За 12 часов два раза кормили полноценно. И ещё, перекусы в виде сухариков. Ну и попить носили. Но мало. : ))) И, даже не знаю, есть ли там момент, кому мало, можно или нет что-то докупать. Напитки - без проблем, бесплатно, но нужно вызвать стюарта, обслуживания меньше в полете, чем на Аэрофлоте или Эмиратах, к примеру.
А вот обратно летели 15 часов, уже совсем - совсем было мало. : )))
4. Стюарды и стюардессы.
Эта тенденция последние годы везде и всё больше. Стюарды и стюардессы в возрасте. Причём, иногда в очень уже почтенном возрасте. Шикарных улыбок, о которых так принято говорить, что на всех авиалиниях, кроме русских, я ни у одной не заметила. Такие же тётки, уставшие и угрюмые. Вежливые, но не более. Причём, иногда, и тень недовольства на лице промелькивает.
Я к этому спокойно абсолютно отношусь, пишу только как факт, для любителей критиковать русские угрюмые лица. : )))
Полёт прошёл абсолютно спокойно. Никакой сильной турбулентности. Летели через Японию, Тайвань, с хорошей видимостью внизу, погода была хорошая.
5. Интернет на борту есть платный. 7$ за весь перелёт. Можно прямо с карты тут же оплатить.
Прикол ещё один. Так как разница во времени между Гонконгом и Сан-Франциско 15 часов, при вылете в 10 утра, вы прилетаете в Сан-Франциско в 8 утра этого же дня, то есть, время на перелёт испаряется, и вы прилетаете на 2 часа раньше, чем вылетели - весь день в вашем распоряжении.
Обратно - другая ситуация. Практически сутки теряются. 15 часов в полёте + потом на 15 часов перевод стрелок - итого 30 часов - исчезают в другую сторону.
Немного фото перелёта.
1. Вот такой у нас перелёт был через океан. Впечатляет?
[Spoiler (click to open)]2. Еда. Специальная. : ))) Одна кашерная, другая халяльная. Заказывайте, вкусно. Никто с вас подтверждение вашей веры не спросит. : ))) Это просто еда.
В Аэрофлоте всё запаяно и сертификат внутри лежит. Здесь не запаяно, и просто пометка, где какая еда.
3. Над Японией пролетали, там вулкан какой-то дымился.
В общем, полёт прошёл отлично. Без проишествий.
Предворяя вопрос о том, что так долго в самолёте, напомню тем, кто не не читал мои давнишние посты, что мы сами когда-то не понимали, как можно лететь 9 часов, 12, а потом уже и 15 летали. Как раз в первые путешествия в Америку.
На самом деле, очень комфортно, и дело привычки.
Конечно, в Аэрофлоте кормят отлично. Но Аэрофлот последние 2 года точно стал проигрывать в ценах и условиях.
Так что, когда я хвалила Аэрофлот, и мне комментаторы писали, что мне за это платят деньги, а я писала, что у кого дешевле - теми и летаем, сейчас я могу сказать, что Аэрофлотом стало не дешевле.
Плюс они изменили бонусную программу по милям. Теперь бонусы начисляются не на все билеты, на невозвратные, например, уже бонуссных миль нет. И ещё важный момент: теперь я могу использовать мили только для собственного перелёта. Столкнулись с этим в этом году, кода сын летел то в Сибирь, то в Москву, то в Хабаровск. А у меня и у мужа этих миль много. Муж покупает сыну билеты, а фиг вам, называется, теперь мили сыну мы отдать не можем и новые не начисляют, т. к. в билете не соотвествует имя держателя миль. И они у нас просто благополучно все сгорают. Если 2 года не летаешь Аэрофлотом. А мы уже как раз 2 года им и не летаем. Стимула летать не становится, пассажиропоток падает, и от этого цены поднимаются. Всё взаимосвязано.
Итак, United.
1. По своей традиции, при покупке билетов, мы сразу заказываем спец. питания. Одно - мусульманское, другое - халяльное.
Чтобы посмотрнеть, что будет, и у кого вкуснее.
Я уже писала, но повторю, чем так хороша спец. еда.
Во-первых, вам приносят спец. еду первыми без всякой очереди.
Во-вторых, она вкуснее, чем стандартная для все пассажиров.
В-третьих, когда я беру одно, а муж другое, можно друг у друга пробовать. : )))
Если стюардессы и удивляются, то виду не подают.
А на самом деле, какие могут быть вопросы? Там есть и веганский выбор, и вегетарианский, и диетический перечень достаточно большой. Самое главное, запомните, выбирать можно только при покупке авиабилетов онлайн. Уже в самом полёте никакого выбора нет.
2. Фильмы. На таких дальних перелётах всегда самолёты с мониторами для каждого и с зарядными устройствами. Очень удобно. Подключил сотовый, включил фильмы - и наслаждайся.
Чем хорошо в Аэрофлоте фильмы на русском. Во всех остальных авиакомпаниях выбор языков большой, но русского там, естественно нет. Причём, есть корейский, японский, различные европейские языки - русского нет.
Поэтому смотрим на английский.
Посмотрела несколько фильмов новых, и с удовольствием пересмотрела "Без лица".
Кстати, увлёкшись фильмами, перелёт пролетает быстро. Даже спать как-то не очень хочется.
3. Еда. Так как мы брали спец. еду, скажу, что всё вкусно. Но мало. За 12 часов два раза кормили полноценно. И ещё, перекусы в виде сухариков. Ну и попить носили. Но мало. : ))) И, даже не знаю, есть ли там момент, кому мало, можно или нет что-то докупать. Напитки - без проблем, бесплатно, но нужно вызвать стюарта, обслуживания меньше в полете, чем на Аэрофлоте или Эмиратах, к примеру.
А вот обратно летели 15 часов, уже совсем - совсем было мало. : )))
4. Стюарды и стюардессы.
Эта тенденция последние годы везде и всё больше. Стюарды и стюардессы в возрасте. Причём, иногда в очень уже почтенном возрасте. Шикарных улыбок, о которых так принято говорить, что на всех авиалиниях, кроме русских, я ни у одной не заметила. Такие же тётки, уставшие и угрюмые. Вежливые, но не более. Причём, иногда, и тень недовольства на лице промелькивает.
Я к этому спокойно абсолютно отношусь, пишу только как факт, для любителей критиковать русские угрюмые лица. : )))
Полёт прошёл абсолютно спокойно. Никакой сильной турбулентности. Летели через Японию, Тайвань, с хорошей видимостью внизу, погода была хорошая.
5. Интернет на борту есть платный. 7$ за весь перелёт. Можно прямо с карты тут же оплатить.
Прикол ещё один. Так как разница во времени между Гонконгом и Сан-Франциско 15 часов, при вылете в 10 утра, вы прилетаете в Сан-Франциско в 8 утра этого же дня, то есть, время на перелёт испаряется, и вы прилетаете на 2 часа раньше, чем вылетели - весь день в вашем распоряжении.
Обратно - другая ситуация. Практически сутки теряются. 15 часов в полёте + потом на 15 часов перевод стрелок - итого 30 часов - исчезают в другую сторону.
Немного фото перелёта.
1. Вот такой у нас перелёт был через океан. Впечатляет?
[Spoiler (click to open)]2. Еда. Специальная. : ))) Одна кашерная, другая халяльная. Заказывайте, вкусно. Никто с вас подтверждение вашей веры не спросит. : ))) Это просто еда.
В Аэрофлоте всё запаяно и сертификат внутри лежит. Здесь не запаяно, и просто пометка, где какая еда.
3. Над Японией пролетали, там вулкан какой-то дымился.
В общем, полёт прошёл отлично. Без проишествий.