Италия 2015 (6) - Финал
28.07
Если в прошлый раз шаттл был забит аматёрами, по которым видно было что они на байке в жизни не сидели, вроде девочек в джинсовых мини-шортиках и с мейком, то в этот раз народ выдался более адекватный.
Я разговорилась с мальчиком Бьёрном и так получилось, что мы потом весь день до полуночи провели вместе.
При выезде моросил дождик, на верху стоял сильный туман. Мелкие капли воды хлестали по лицу и пропитывали одежду. С Бьерном у нас оказался схожий темп и навыки почти на одном уровне. Хоть скорость и была ограничена видимостью. В горах, во время тумана, просто нереально. Все черно-белое, ощущенние, как будто это все не на яву, а вроде как в компьютерной игре.
Первая остановка на перевале Пассо-Нотта. За кофем расспрашивали друг-друга, кто от куда, чем занимаеться. Он немного смущено расказал что он инженер наземного транспорта, я расплылась в улыбке и пожала ему руку.
Пока спускались туман начал рассееваться. На 1000 м уже даже был вид.
В низу встретились с его другом, который в тот день, первый раз в жизни, сел на горный велосипед и даже проехал на нем 6 км до развалин одной крепости. Всей компанией пошли купаться. На озере были не плохие такие волны. Мы бесились и ныряли.
А потом уговорили новичка попробывать настоящий трейл и потащили его на маленький тур в 300 м. Ему не очень понравилось, но он был удивлен, как сильно работает все тело на спуске.
Договорились с мальчиками встретиться на ужин, а пока я пошла отдыхать и приводить себя в порядок.
Кто-то назовет мой загар колхозным. Поправлю. Это спортивный загар:
Максимально загорелые руки, плавный переход к белой спине и абсолютно белые кисти рук. На Гарде по загару можно различать спортсменов. Основные представители: велосипедисты, сёрферы и скалолазы.
С парнями в тот вечер еще до полуночи сидели в баре, на терассе на больших мешках, наполненые пенопластом, разговаривали разговоры. Бьёрн очень милый мальчик. Жаль живет далеко. К стати он мне пару дней назад написал, сказал что на обратном пути будет пару дней в Мюнхене, предложил поехать покататься. С меня маршрут. Едем в понедельник в Гармиш, покорять желтую стену.
На следущее утро я поняла, что у меня мало фоток вида с балкона. Пришлось сделать еще:
Собрав все свои вещи в рюкзак. Ага, рюкзак 25 литров на недлю - я так умею. Мне предстоял тур 20 км в гору до вокзала Роверето. Времени было вагон. Я немного посидела у берега и двинула в абсолютно расслабленом темпе юбке и сандалях.
Дорога оказалась легкой, приятной и красивой. После подьема на Пассо сан Джованни начинаеться биотоп Лаго ди Лоппио. Это озеро высохло и превратилось в болото.
(фото из интернета, я так не умею)
В Роверето я сначала направилась к вокзалау, хоть до отправки поезда и оставалось больше двух часов. Себе я билет купила заранее, через приложенние, а на велосипед купить билет у меня не получилось. Попытка приобрести его в автомате тоже успехом не увенчалась. А в окошке мне сказали что купить билет я могу у проводника, но без брони меня с велосипедом не возьмут. Толкогого совета что-же делать мне дать не смогли. Роверето маленький, заспаный городок. Я пошаталась по улочкам старого города, перекусила бутербродиком, полирнула мороженкой.
На пироне сцепилась с проводником. Он таки отказывался брать велосипед без брони. Аргумент, что на данный момент в вагоне для влосипедов (вагон для велосипедов, Карл!) полно места и если будет нехватать, я выйду, плодов тоже не дал. Пришлось закатить истерику и даже пустить слезу. Молодой итальянский проводник сжалился надо мной и все-таки пустил.
По вагонам прошла веселая компашка из трех ментов-пограничников: итальянец, австрияк и немец. Спросили у всех доукументы. Обычно при пересечении границ внутри Евросоюза и даже Швейцарии никто документы не контролирует. Но тут поезд был забит беженцами со всего мира, искали нелегалов. И по ходу нашли. Поезд долго стоял на первой остановке после немецкой границы. Высадили довольно много людей.
Итак я доехала до хмурого, дождливого Мюнхена. Дико усталая.
Где мой отпуск после отпуска?
Если в прошлый раз шаттл был забит аматёрами, по которым видно было что они на байке в жизни не сидели, вроде девочек в джинсовых мини-шортиках и с мейком, то в этот раз народ выдался более адекватный.
Я разговорилась с мальчиком Бьёрном и так получилось, что мы потом весь день до полуночи провели вместе.
При выезде моросил дождик, на верху стоял сильный туман. Мелкие капли воды хлестали по лицу и пропитывали одежду. С Бьерном у нас оказался схожий темп и навыки почти на одном уровне. Хоть скорость и была ограничена видимостью. В горах, во время тумана, просто нереально. Все черно-белое, ощущенние, как будто это все не на яву, а вроде как в компьютерной игре.
Первая остановка на перевале Пассо-Нотта. За кофем расспрашивали друг-друга, кто от куда, чем занимаеться. Он немного смущено расказал что он инженер наземного транспорта, я расплылась в улыбке и пожала ему руку.
Пока спускались туман начал рассееваться. На 1000 м уже даже был вид.
В низу встретились с его другом, который в тот день, первый раз в жизни, сел на горный велосипед и даже проехал на нем 6 км до развалин одной крепости. Всей компанией пошли купаться. На озере были не плохие такие волны. Мы бесились и ныряли.
А потом уговорили новичка попробывать настоящий трейл и потащили его на маленький тур в 300 м. Ему не очень понравилось, но он был удивлен, как сильно работает все тело на спуске.
Договорились с мальчиками встретиться на ужин, а пока я пошла отдыхать и приводить себя в порядок.
Кто-то назовет мой загар колхозным. Поправлю. Это спортивный загар:
Максимально загорелые руки, плавный переход к белой спине и абсолютно белые кисти рук. На Гарде по загару можно различать спортсменов. Основные представители: велосипедисты, сёрферы и скалолазы.
С парнями в тот вечер еще до полуночи сидели в баре, на терассе на больших мешках, наполненые пенопластом, разговаривали разговоры. Бьёрн очень милый мальчик. Жаль живет далеко. К стати он мне пару дней назад написал, сказал что на обратном пути будет пару дней в Мюнхене, предложил поехать покататься. С меня маршрут. Едем в понедельник в Гармиш, покорять желтую стену.
На следущее утро я поняла, что у меня мало фоток вида с балкона. Пришлось сделать еще:
Собрав все свои вещи в рюкзак. Ага, рюкзак 25 литров на недлю - я так умею. Мне предстоял тур 20 км в гору до вокзала Роверето. Времени было вагон. Я немного посидела у берега и двинула в абсолютно расслабленом темпе юбке и сандалях.
Дорога оказалась легкой, приятной и красивой. После подьема на Пассо сан Джованни начинаеться биотоп Лаго ди Лоппио. Это озеро высохло и превратилось в болото.
(фото из интернета, я так не умею)
В Роверето я сначала направилась к вокзалау, хоть до отправки поезда и оставалось больше двух часов. Себе я билет купила заранее, через приложенние, а на велосипед купить билет у меня не получилось. Попытка приобрести его в автомате тоже успехом не увенчалась. А в окошке мне сказали что купить билет я могу у проводника, но без брони меня с велосипедом не возьмут. Толкогого совета что-же делать мне дать не смогли. Роверето маленький, заспаный городок. Я пошаталась по улочкам старого города, перекусила бутербродиком, полирнула мороженкой.
На пироне сцепилась с проводником. Он таки отказывался брать велосипед без брони. Аргумент, что на данный момент в вагоне для влосипедов (вагон для велосипедов, Карл!) полно места и если будет нехватать, я выйду, плодов тоже не дал. Пришлось закатить истерику и даже пустить слезу. Молодой итальянский проводник сжалился надо мной и все-таки пустил.
По вагонам прошла веселая компашка из трех ментов-пограничников: итальянец, австрияк и немец. Спросили у всех доукументы. Обычно при пересечении границ внутри Евросоюза и даже Швейцарии никто документы не контролирует. Но тут поезд был забит беженцами со всего мира, искали нелегалов. И по ходу нашли. Поезд долго стоял на первой остановке после немецкой границы. Высадили довольно много людей.
Итак я доехала до хмурого, дождливого Мюнхена. Дико усталая.
Где мой отпуск после отпуска?