400 рублей за 20 километров
Фото Инфопортала Зеленограда
Уважаемые москвичи и жители Зеленограда! Нас захватили инопланетяне! По-другому я не могу назвать людей, устанавливающих тарифы за проезд по так называемой Новой Ленинградке - участку от МКАД до Солнечногорска будущей трассы М11 Москва-Санкт-Петербург.
За 10 месяцев своего существования новая дорога реально разгрузила старую Ленинградку и сделала куда более быстрым и безпроблемным путь в Москву из Зеленограда и Солнечногорска. Все это время мы ездили по ней бесплатно. Да, то, что в конце концов за удовольствие придется платить, было известно с самого начала. И бесплатный период продлился даже дольше, чем ожидалось. Но объявленные вчера вечером цены просто повергли в шок! Дешевле, чем за 300 рублей из Зеленограда (а это не самая дальняя точка участка) в Москву по Новой Ленинградке можно будет прокатиться только ночью и в выходные. В утренний «час пик» тариф за проезд 20 километров от Зелика до МКАД составит 400 рублей! Обладатели транспондеров - устройств для безналичной оплаты и безостановочного проезда через шлагбаум - могут рассчитывать на 20-процентную скидку.
Тариф зависит от дня недели, времени суток, направления движения (в Москву утром ехать дороже, чем из Москвы вечером) и, конечно, типа транспортного средства. Чтоб было понятно москвичам: поездка на легковом автомобиле в разгар буднего дня до аэропорта «Шереметьево» будет стоить 200 рублей, до Зеленограда - 300, до Малого Московского кольца (трасса А-107) - 400, до Солнечногорска - 500 рублей. Полная тарифная сетка под катом (мотоциклы, легковушки, микроавтобусы, фургоны и грузовики высотой до 2 метров относятся к первой группе).
Брать плату за проезд собираются с 16 ноября. У меня, правда, есть сомнения в реальности указанной даты. С 19 октября на Новой Ленинградке собирались начать тестирование работы пунктов пропуска и оплаты (предполагалось, что деньги с водителей в тестовом режиме брать не будут, но останавливаться перед шлагбаумами им придется), однако так и не смогли начать его вовремя. Думаю, что так же может получиться и с переводом трассы в платный режим. Впрочем, сути дела это не меняет. С такими ценами все идет к тому, что в Подмосковье появится дорога-призрак.