Почему Яндекс в лице Яндекс.Такси занимается нелегальным бизнесом в СПб и регионах

[sporaw]

(Добавлено: Описанные действия имеют отношение к Санкт-Петербургу и регионам. В Москве, похоже, этот вопрос решен более-менее. Но, опять же, не со стороны Яндекса

Comments

[yandextaxi]

Андрей, здравствуйте! Лицензии сейчас выдаются не на водителя, а на машину. И хотя Яндекс.Такси не является перевозчиком, мы тоже следим, чтобы у каждого авто она была. Это происходит в автоматическом режиме. Спасибо, что и сами сообщаете о тех случаях, когда водители просят вас не говорить, что они работают в такси - такого быть не должно. Кстати, в Москве вручную проверить наличие лицензии можно на сайте Мосгортранса.

[vogel_rus]

Яндекс.Такси не является перевозчиком. На этом вашу реплику стоило закончить. Потому что именно вы и есть проблема.

[sporaw]

> Андрей, здравствуйте! Лицензии сейчас выдаются не на водителя, а на машину. И хотя Яндекс.Такси не является перевозчиком, мы тоже следим, чтобы у каждого авто она была. Это происходит в автоматическом режиме. Спасибо, что и сами сообщаете о тех случаях, когда водители просят вас не говорить, что они работают в такси - такого быть не должно. Кстати, в Москве вручную проверить наличие лицензии можно на сайте Мосгортранса.

Добрый вечер.

Уважаемый анонимный СММ-представитель Яндекс.Такси, я наблюдаю некую нелогичность в официальных ответах со стороны Яндекс.Такси (как в официальной службе поддержки, так и здесь) - речь в т.ч. о ваших словах:

"мы тоже следим, чтобы у каждого авто она была. Это происходит в автоматическом режимеПодскажите, пожалуйста, если это происходит в автоматическом режиме, каким образом произошли описанные выше случаи отсутствия лицензий у автомобилей

[sporaw]

Итак, я выделил время. Я взял 40 (сорок) своих последних поездок на Яндекс.Такси в Санкт-Петербурге и пробил их по данным (проверять больше стало влом, т.к. все это надо делать вручную): https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/transportation/taxi/

Вот реальная статистика (это последний месяц):
* 14 поездок (35%) - есть лицензия
* 26 поездок (65%) - нет лицензии

Как вы можете объяснить эту статистику с учетом ваших слов про "[..] мы тоже следим, чтобы у каждого авто лицензия была. Это происходит в автоматическом режиме"?

Ну что, еще есть какие-то сомнения по поводу заголовка поста?

[f2065]

Ну в Москве кстати у них ситуация лучше.
Я 19 поездок проверил - на всех номерах есть лицензия.

Хотя на одном номере оказалась совсем не та машина что указана (разрешение выдано на Renault Logan, а в яндексе указано Hyundai Solaris)…

У почти половины указано две лицензии - аннулированная и действующая.
Названия всяких ИП и ООО (указанные в яндекс-такси и в проверке разрешений) не совпадают ни у кого. Вообще ни у кого. Вероятно там какие-то посредники участвуют…

[papasvoboda]

Как всё просто: бандит, оказывается, не бандит, потому что сам себя бандитом он не считает.

[yandextaxi]

Официально заявляю, что вы пиздаболы. Месяц назад меня догнал гость из средней Азии на сером Хенде Солярисе госномер Т720НВ750 без опознавательных знаков такси. Тк догнал он на узком переулке, я начал фотографировать автомобили, чтобы освободить проезжую часть. В какой-то момент я услышал знакомый голос: "заказ отменён". Проверка на сайте мостранса показала, что разрешение аннулировано 2 месяца как