Лиссабон. Городской трип. ч 1 (фоторепортаж)
После смотровой площадки Статуи Христа, я отправился гулять по вечернему Лиссабону. На этот вечер у меня было намечено еще два небольших мероприятия - это подняться на знаменитом лифте Санта Жушта и прокатиться на горном трамвае. Забегая вперед скажу, что и то и другое мне удалось.
1. Итак, от паромной станции Cais da Sodre я отправился в сторону центра:
2. Фонари моя слабость. Может скоро наконец дойдут руки написать отдельный пост о всех фонарях снятых мной:
3.
4. Площадь Municipio и Лиссабонский Сити Хол:
5. Еще фонари у Сити Хола:
6. Рядом с площадью музей...подскажите, как называется:
7. Балкончик и фонарь. Что может быть прекрасней?
8. Любимый туристами 28 маршрут трамвая:
9Вот и подошли к лифту Санта Жушта. Он был построен в начале 20 века и сначала работал на парУ, позже был переведен на электричество. Лифт служит транспортом подъема на крутой склон с низинного района Байша в высокий Шиаду. Сейчас это больше туристическая забава, но горожане так же иногда пользуются им:
10. В этом инженерном сооружении используется две кабины. Очередь приличная, в основном туристы:
11.
12. Кабина лифта рассчитана на 19 сидячих и 10 стоячих мест. Оплата производится по тем же транспортным картам, что и метро, если они имеют денежный баланс(о метро и картах будет отдельный пост). На этом фото хорошо видно считывающее устройство для карт:
13. Верхний уровень подъема лифта. Отсюда можно либо выйти в город, либо подняться на верхнюю смотровую площадку за 1,5 евро по очень крутой винтовой лестнице:
14. Вот так лестница выглядит сверху:
15. Сама смотровая небольшая:
16. Но виды открываются отличные. Давайте полюбуемся:
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24. Ну а я спускаюсь обратно вниз, т.к. в верхний район Шиаду у меня в планах попасть при помощи еще одной туристической забавы Лиссабона - горного трамвая:
25. Остановка горного трамвая. Он имеет маршрут всего в несколько минут который проложен круто в гору. На верхней и на нижней точке у него конечные:
26:
27. Запрыгиваю и едем:
28. Три с лишним евро за проезд. Очень круто. Пара минут и мы наверху. Место водителя:
29.
30. Ну а вот и сам водитель:
31. Буквально 5-7 минут на высадку-посадку пассажиров и горный лиссабонский трамвайчик отправляется назад - вниз:
На этом все! В следующей части посмотрим на Лиссабон с верхнего района города. Это незабываемо! Не пропустите.
Все предыдущие посты об этом чудном городе смотрите у меня по тегу - Лиссабон
Если вам понравился пост, добавляйтесь в друзья, обещаю много интересных фоторепортажей и полезных советов!
Так же хочу пригласить Вас в свои аккаунты Фэйсбук и ВКонтакте.
Там очень удобно следить за публикацией моих новых постов, особенно тем, у кого большая френдлента в ЖЖ. В Фэйсбуке и Контакте(с геометками) так же есть альбомы с фотографиями, которые были подготовленны, но не вошли в мои фоторепортажи в этом журнале.
Если у вас есть желание увидеть все мои фоторепортажи из разных поездок, то для этого можно воспользоваться волшебным тегом моего ЖЖ - ФОТОРЕПОРТАЖ
Предлагаю посмотреть самые удачные мои репортажи:
Добавить в друзья этот ЖЖ | Я в Фэйсбуке, ВКонтакте, Инстаграме Добавляйтесь!)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уголок спонсоров блога:
1. Итак, от паромной станции Cais da Sodre я отправился в сторону центра:
2. Фонари моя слабость. Может скоро наконец дойдут руки написать отдельный пост о всех фонарях снятых мной:
3.
4. Площадь Municipio и Лиссабонский Сити Хол:
5. Еще фонари у Сити Хола:
6. Рядом с площадью музей...подскажите, как называется:
7. Балкончик и фонарь. Что может быть прекрасней?
8. Любимый туристами 28 маршрут трамвая:
9Вот и подошли к лифту Санта Жушта. Он был построен в начале 20 века и сначала работал на парУ, позже был переведен на электричество. Лифт служит транспортом подъема на крутой склон с низинного района Байша в высокий Шиаду. Сейчас это больше туристическая забава, но горожане так же иногда пользуются им:
10. В этом инженерном сооружении используется две кабины. Очередь приличная, в основном туристы:
11.
12. Кабина лифта рассчитана на 19 сидячих и 10 стоячих мест. Оплата производится по тем же транспортным картам, что и метро, если они имеют денежный баланс(о метро и картах будет отдельный пост). На этом фото хорошо видно считывающее устройство для карт:
13. Верхний уровень подъема лифта. Отсюда можно либо выйти в город, либо подняться на верхнюю смотровую площадку за 1,5 евро по очень крутой винтовой лестнице:
14. Вот так лестница выглядит сверху:
15. Сама смотровая небольшая:
16. Но виды открываются отличные. Давайте полюбуемся:
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24. Ну а я спускаюсь обратно вниз, т.к. в верхний район Шиаду у меня в планах попасть при помощи еще одной туристической забавы Лиссабона - горного трамвая:
25. Остановка горного трамвая. Он имеет маршрут всего в несколько минут который проложен круто в гору. На верхней и на нижней точке у него конечные:
26:
27. Запрыгиваю и едем:
28. Три с лишним евро за проезд. Очень круто. Пара минут и мы наверху. Место водителя:
29.
30. Ну а вот и сам водитель:
31. Буквально 5-7 минут на высадку-посадку пассажиров и горный лиссабонский трамвайчик отправляется назад - вниз:
На этом все! В следующей части посмотрим на Лиссабон с верхнего района города. Это незабываемо! Не пропустите.
Все предыдущие посты об этом чудном городе смотрите у меня по тегу - Лиссабон
Если вам понравился пост, добавляйтесь в друзья, обещаю много интересных фоторепортажей и полезных советов!
Так же хочу пригласить Вас в свои аккаунты Фэйсбук и ВКонтакте.
Там очень удобно следить за публикацией моих новых постов, особенно тем, у кого большая френдлента в ЖЖ. В Фэйсбуке и Контакте(с геометками) так же есть альбомы с фотографиями, которые были подготовленны, но не вошли в мои фоторепортажи в этом журнале.
Если у вас есть желание увидеть все мои фоторепортажи из разных поездок, то для этого можно воспользоваться волшебным тегом моего ЖЖ - ФОТОРЕПОРТАЖ
Предлагаю посмотреть самые удачные мои репортажи:
Добавить в друзья этот ЖЖ | Я в Фэйсбуке, ВКонтакте, Инстаграме Добавляйтесь!)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уголок спонсоров блога: