Причины посадки Boeing 767 с убранным шасси в Варшаве

[snikiforov]

Государственная комиссия расследований самолетных происшествий (Polish State Commission for Aircraft Accident Investigation, PKBWL) выпустила предварительный результат расследования инцидента с самолетом Boeing 767, совершившим посадку с убранными шасси в Варшаве 2 ноября 2011 года. Согласно информации, образовалась течь гидрожидкости вскоре после

Comments

[mcaroff]

Фотки не показываются. Я так понял экипаж о предохранителе ничего не подозревал. А должны были его проверить?

[snikiforov]

у меня показываются)))) Да не подозревал.... Когда такие ситуации, первым делом проверяются все электрические цепи - рассказали мне мои пилоты.... Но в стрессовой ситуации видимо не сделали этого...

[mcaroff]

Может ногой зацепили? Или мировой заговор :-)))

[snikiforov]

Да нет... Думаю что он мог "отстрелить" гораздо раньше.... Просто альтернативной системой не пользуются в нормальных условиях эксплуатации, поэтому сколько они летали с выключенным предохранителем не знает никто... Ведь все системы работали нормально, а когда понадобилось выпустить от нее, "ружье висевшее на стене в первом акте" выстрелило...

[vokinburt]

То есть, грубо говоря, нужно было включить предохранитель и шасси бы выпустились?

[snikiforov]

Именно так.(((

[cooper_johns]

картинки не отображаются

[snikiforov]

А сейчас???

[mcaroff]

Появились :-)

[snikiforov]

Спасибо за "сигнал" ))))

однако

[otrushechkin]

однако жаль ...

[cooper_johns]

Шланг тоже не сразу рвётся. Скорее всего, возраст шланга уже приличный. И осмотры, судя по всему, проводят (если проводят) формальные.