Как пройти к памятнику ИЛ-2?

[simple_kot]

В преддверии такого грандиозного события в Самаре как "Парад памяти 1941 года", я решил сделать несколько фотографий боевого самолета времен Великой Отечественной Войны Ил-2, что располагается на кольце у "Ипподрома". Я даже не предполагал, что это вызовет столько затруднений.

Comments

[dims_son]

Я как то обращал на это внимание. Правда чисто теоретически, ходить не пробовал. Не совсем понятно как туда делать зебру. У нас все зебры под углом 90 градусов, там такой не получится. А делать "косую" она получится охрененой длинны.

[simple_kot]

Да я тоже задался этим вопросом. Там есть островки. На них полицейские всегла стоят. Думаю одну до островка. И от островка до площадки.

[zotovsergey]

Задача для властей и ГИБДД - создать условия для посещения (!) памятника. Парадокс в том, что проблемы такой не должно быть, но она есть. Верно поставлен вопрос - проблему надо решать.

[simple_kot]

Создать условия для безопасного посещения памятника. Теориточески поеград нет. Заборов нет, разделительная линия на кольце прерывистая. Ключевое слово "безопасного".

[zotovsergey]

Думаю, что "условия" включает в себя и безопасность в том числе. Иначе - экстрим для любителей экстрима (и для водителей).

[simple_kot]

Пешеходного перехода по Вашему достаточно?

[gon1969]

памятник ставили когда в городе было 5 машин, теперь 25, его или оставлять как, как визитную карточку города и только мыть, но не посещать, а второй такой же поставить в Парке или победы или гагарина, вместо швейков и прочей ереси типо жертв сталинских репрессий.
Если сделать переход то наступит колапс транспортный который там и так присутствует. Мне лично этот памятник дорог, так как он часть истории моей семьи, и многим самарцам тоже также дорог, тем более он действительно визитная карточка города. Так что надо делать второй для посещений в парках.
Кстати, что делали по памяти чушь, были чертежи по ним и востонавливали, вокруг завода много пропагандиских баек ходило. Не понятно зачем.
Самолет сам живая легенда, на нем в 70 годы нигеры воевали еще. Вообще бы здорово было бы музей посвященный этому самолету сделать на территории зима к примеру, у него была масса модификаций и он часть славного прошлого Куйбышева, до которого Самаре ох как далеко.

[simple_kot]

Я не соглашусь с тобой по поводу возможного коллапса. Люди и сейчас ходят к этому памятнику. Только они вынуждены перебегать догогу. Если сделать пешеходный переход, это не сильно тормознет движение пробок. Именно пробок.

[gon1969]

На самом деле ты поднял очень важную тему, это место свято до многих жителей нашего города. В принципе сейчас стали ставить светофоры на кольцах, может и можно так сделать, просто т огда светофор у иподрома надо перенисти дальше в сторону ново-вокзальной. В идеале есть офигенный вариант как в Москве я все время вижу эстокада, все живы колапса нет.

[simple_kot]

Только не светофор. Если к самолету сделать отдельный светофор, то это станет серьезной помехой движенея транспорта. Пешеходного перехода, думаю достаточно.

О подходах

[ext_318116]

Дмитрий, к этому вопросу надо подойти шире. Где- то в Сети была информация о том, что на этом кольце число ДТП, дай Бог память и не соврать, самое большое в городе. Если там устроить просто пешеходный переход, то на кольце будут образовываться еще больше пробки, чем теперь, и держать движение на Московском.. Поэтому, с точки зрения безопасности, меры службы ГИБДД "не пущать" оправданы. Однако, им бы еще следовало добиться запрещения размещения рекламы по кольцу, чтобы она не отвлекала внимание водителейи не увеличивала риски возникновения ДТП. А про это все молчат, кроме меня...

Re: О подходах

[simple_kot]

Наталья, думаю слегка опрометчиво думать что при наличи пешеходного перехода к памятнику образуется людская очередь поломников. Вы же понимаете, что этого не будет. Что касается пробок, то когда авто двигаются тычками со скоростью 5 км. в час, то конечно пешеходный переход не помеха и никак не првлияет на дорожный трафик.

[simple_kot]

Да там фиг поймешь куда можно парковаться, куда нельзя.