Первый отечественный

[futb_all]

Работы в НАМИ по сочлененным машинам начались в 1960-е годы и привели к изготовлению нескольких опытных образцов с грузоподъемностями 5,10 и 20 тонн. Несмотря на то, что по своему техническому исполнению они были далеки от совершенства, НАМИ разработал и утвердил основные требования к отечественным сочлененным гусеничным машинам. По ним разработка

Comments

[strangernn]

А прицеп-то активный, или как?

[futb_all]

Не знаю, но думаю, что да.

Не скажу за ДГМ1, но вот объект 289 имел активную вторую с

[izdaleka_nekta]

Re: Не скажу за ДГМ1, но вот объект 289 имел активную втору

[futb_all]

Ну, там и конструкция слегка другая :)

[distort303]

http://kauchookie.livejournal.com/91530.html

[futb_all]

Это, по-моему, следующие разработки?

[distort303]

Это из журнала, там статья про 2х звенные гусенечные вездеходы была. Могу завтра выложить.

[futb_all]

Давайте, если не трудно :)