Особенности бухгалтерского учёта в авиастроении - капитализация затрат на разработку

[sergeich_vl]

Comments

[max_andriyahov]

Круто, спасибо!

[sergeich_vl]

Рад, что вам понравилось!

У Boeing там все гораздо более захватывающе в плане отчётности, но это тема для отдельной статьи

[jr0]

Спасибо. О различиях подходов любопытно. Знал, что рассчитывают по-разному, но нужна хоть терминология, чтобы начать их искать систематически.

Когда читаю о себестоимости и убытках от тех, кто в это явно совсем уж ничего не понимает, злюсь, так как чувствую, что и объяснить им не смогу, хотя знаю, что они даже не на пути к пониманию. Тупо нет у меня слов.

[sergeich_vl]

Себестоимость - это бухгалтерская категория, имеющая мало общего с реальным состояниес бизнеса. Вся ущербность концепции себестоимости особенно выпукло проявляется на английском, где себестоимость будет Unit Cost, т.е. себестоимость единицы. Иными словами, себестоимость напрямую зависит от того, как постоянные расходы будут поделены между единицами продукции, что есть условность.

[jr0]

Ну, да. Однако демагогическая сила термина себестоимость велика. И, как вы пишите, там это тоже понимают.

[sergeich_vl]

Нет, к сожалению, тут это тоже далеко не все понимают, иначе бы тут не принимали решения о переходе на закупку комплектующих с внутреннего производства на основании стандартных цен на комплектующие, производимые в собственном цеху

[lx_photos]

Офигенно, спасибо.