Россия в ряду европейских стран

[senib]

В настоящее время Россия в ряду европейских стран занимает второе место после Германии по объёму рынка тяжёлых грузовиков за последние 12 месяцев (текущий год).

Comments

[idiaminesku]

Наверно большая часть росийского рынка тяжёлых грузовиков - это некачественные поделки из китая, от камаза или маза с ресурсом 20-30-40-50 % от нормальных грузовиков. Этим российский рынок похож на китайский, а не на европейский или американский. Если дисконтировать к усредненному стандартному качественному грузовику будет несколько другая картинка...

Т.е. в рф много мелких перевозчиков по динамике спроса он похож скорее на североамериканский нежели на значительно более консолидированный европейский... Кроме того имеет ли смысл рассматривать объемы российского рынка в рамках предыдущих экономических циклов? Тем более, что пиковые значения в рамках прошлых циклов быстро сокращаются,, т.е. наблюдается быстро падающий тренд (130->110->70->)...

[senib]

Частично соглашусь. Если европейский рынок грузовиков - это прежде всего "Большая семёрка" (Вольво, Рено, Скания, МАН, Мерседес, Ивеко, ДАФ), а китайский рынок - прежде всего сами "китайцы", то в России фифти-фифти. Около половины рынка у "Большой семёрки" (прежде всего в магистральном сегменте), около половины - местного производства (если условно считать МАЗ - местным).

В РФ много мелких перевозчиков, это точно. Процесс консолидации только разворачивается.

[anonymous]

Вот это да...впечатляет! За 3-и года рост больше 200% с 2005 по 2008... А Россия случайно не установила рекорд мировой ...с 1997 по 2019гг. за 22 года какая-нибудь страна росла так динамично? Извините, если Вы где-нибудь писали, а я не помню...ссылки достаточно будет)

[senib]

Да, рост впечатляет.
Но это не мировой рекорд роста. На фоне роста китайского рынка это выглядит скромно.