…плюс УАЗификация всей страны…

[semiurg]

Мой досуг похож на пляж. Я лежу на песочке, перед гаражом, от солнца меня закрывает УАЗ, а на открытые части тела я наношу солнецезащитный крем разнообразные смазки…

Вчера у меня был день шприцевания. Для начала я разобрал рулевые шарниры и заменил их начинку.

Comments

[shoora_vatman]

круто
уважуха

[chetyre_jelania]

Док, а ты его будешь прокачивать в плане расцветки? Или оставишь в классическом виде?

[volandband]

удачи!

а на ГАЗ-21 процесс шприцевания осуществлялся через педаль в салоне (!!!), которую рекомендовалось качнуть 5-7 раз перед дальней поездкой.

но, тогдашний солидол оказался несовершенен и застывал на морозе, засыхал в стальных трубках, потому практически все такие конструкции демонтировались самими автомобилистами.

[o_lis]

бюрократию тоже можно. за деньги. у ГИБДД даже официальные взяточные центры открыты для этого дела.

[zoltan0]

То есть в ГАИ доехать получилось? Это уже прогресс. С номерами проблем быть не должно, они выдаются на любой хлам, так как всё равно какое у него техническое состояние. Номера двигателя и кузова тоже должны быть в порядке, снял же предыдущий владелец его с учета как-то.

Вот потом в течении, кажется, месяца надо пройти техосмотр, это да. Честно его пройти с наверное не получится.

[farnhamthedrunk]

Наш советский техосмотр весьма отдалённо касается технического состояния машины. Ручник, огни, стёкла не тонированные - вроде и всё. Какой люфт у руля никого не волнует.
По сути проверяют наличие страховки и медсправки. Ну и деньги снимают.

[zoltan0]

Ну не знаю, у меня всегда проверяют всё. И руль тоже качают. А с тормозами так вообще были проблемы. Я так же не уверен что в этом уазике при таком состоянии электрики горят все лампочки, дворники, и фары светят туда куда надо.