Всем известно, что перед войной Польша представляла собой в военно-промышленном плане. Но как ни удивительно, поляками, несмотря на жесткую индустриальную недостаточность, были созданы прототипы очень неплохих образцов техники
( Read more... )
Также, как и СССР после Войны, Польша пыталась экспериментировать с полугусеничными тягачами. К тому времени на заводе "Стар" началось производство удачной бескапотной модели "Стар 20" (кстати, сравните с советскими машинами-ровесниками
( Read more... )
Мало кто знает, что до Второй Мировой войны Польша сумела создать и поставить на поток два очень неплохих образца полугусеничной техники. Кроме того, Польша массово использовала полугусеничные машины французского производства. В середине тридцатых годов в работе с полугусеничниками был накоплен весьма большой опыт
( Read more... )
Вот в этот пост в сообществе вкралась серьезная ошибка. Впрочем, это к лучшему. На видео, выложенном в конце поста показан бронироавнный полугусеничный тягач. В связи с тем, что среди немецкой техники такая машина никогда не мелькала, я посчитал, что это чехословацкая машина - так как никто подобную технику больше не производил. Однако за прошедшие
( Read more... )
В 1920 году под Варшавой войска Пилсудского захватили немало нашего военного снаряжения, в том числе и бронетехники. Например этот полугусеничный "Остин-Путиловец". Фото сделано в крепости Модлин недалеко от Варшавы. На начало 1939 года этот броневик был еще цел и невредим. Фото, конечно же кликабельно.