Про пиратов

[seaface2]

Пираты - это такие морские разбойники, которые выбрали своей профессией грабёж корованов (морских естественно), морских портов и сексуальное насилие над гусями обитателями этих самых портов и корованов. Подразделялись они в зависимости от правого/левого уклона на разных корсаров, флибустьеров и прочих каперов. Расцвет пиратства пришёлся на Эпоху

Comments

[vaduhan_08]

А треуголки? Как же Вы забыли треуголки - они же должны так весело развиваться на морском ветерке - поля же широкие для этого, что бы ловить морской ветер!? Ну и конечно же капитан на одной ноге - качка самое то для протеза дубового, а еще с одним глазом... наверное так легче измерять на глазок расстояние, биноклей же не было а в подзорную трубу самое то, в треуголке на одной ноге в качку с одним глазом!

Я себе представил что то эту картину в красках.... особенно красиво треуголка с париком улетающая за борт вместе с папугаем.... карамба бля!!!

[seaface2]

Спасибо Вадим, я и забыл, что для реабилитации после ампутации конечностей, ничего лучше качающийся палубы корабля даже и придумать нельзя. Это сейчас эскулапы списывают даже от потери пальца, они просто не знают, что чем меньше конечностей, тем в море сподручнее. Насчёт треуголки я ещё готов поверить, ибо есть на флоте и более уебанские головные уборы - бескозырки, например. В глаза хотелось бы посмотреть тому гандону, который эту бескозырку выдумал и тому кто её утвердил в качестве ф.о. Но вот с попугаем не согласен. Это же насилие над пернатыми и куда только орнитологи смотрели.

[vaduhan_08]

Но это еще что!!!! Я тут на такую сказку наткнулся аж до сих пор в голове не укладывается!!!!
Японо-китайская война! Конец 19 века... с обеих строн броненосцы и океанские лайнеры типа Титаник которые называли вспомогательными крейсерами!!!
Наберите "первая Японо-Китайская война, фото" - то то удивитесь! И это при том что первый стелелетейный завод в китае заработал в 1882 году.... кто то врет сильно! Но в результате этой войны - россия заимела Порт Артур и возможность построить КВЖД!

[seaface2]

Ну вот всё в масть укладывается. Только может КВЖД уже построена была?

[vaduhan_08]

КВЖД и транссиб были примерно в одном и том же состоянии! Самое прикольное что мосты через основные реки типа Амур на транссибе и Уссури на КВЖД построены уже после руско японской, вопрос а как же возили на стройку мосты из владика???
Да что мосты на Байкал привезли огромный пароход ледокол - паром, якобы построеный в Англии и собрали его на Байкале, а пароходик то типа Титаник, ну поменьше конечно - но брал целый состав на борт! По Амуру вверх хрен поднимешся!!! Там то же пороги были, а сейчас каскад ГЭС

[seaface2]

Я вон почитал про ж/д в США, так концессию на строительство ж/д выдали в США в 1814, а паровозы в 1828 из Англии завозили, ога. Вот дороги построили с шириной 5 футов, а паровозы им через 14 лет с шириной 4 фута 8 1⁄2 дюйма поставили. И так расстроились, что паровозы к колее не подошли, что взяли и надавали южанам трындулей, и дороги заставили переделать.

Вот не могу отделаться от мысли, что история юга и запада США чем-то неуловимо схожа с историей Дальнего Востока

[rodovoy_stroy]

+
Скунку особенно понравится!
А обувь на палубе эт да - самая нужная вещь. Помнишь, кое-кто фото таек кривоногих на палубе катамарана и на шпильках накидывал? С трудом сдержался, штоб не заругацца тогда.
Стукалки матросы тока для парадных построений надевали... наверно... (если были).
Ну а про яхтсменов и речи нет, обувь тока при швартовке к бетонному не
оборудованному берегу, а в маринах тоже босиком.
И в шторм, тоже, что характерно, в полном непроме и босиком - пока на носу с парусинкой работаешь, волнами так накрывает, что воду в сапоги забивает накрытые непромом, а сушить их потом от солёной воды всю зиму.
Да, речь токмо за парусники.
Люди за современные меховые яхтенные непромы для высоких широт рассказывали, мля, у мну от одних таких рассказов мурашки пупырчатые - тока шорты и тока босиком всегда.

[seaface2]

Поглядим на реакцию, когда зоглянет. Вдруг опять ругаться будет?

Не в высоких широтах босиком особо не побегаешь. Будешь в подозрительную трубу глядеть и не заметишь как копыта к палубе примёрзнут.

[skunk_69]

Вот Вы меня выставили :D "только для этого нужно выбрать время, когда он встал с нужной ноги :)" не, я совсем не такой :D я очень вежливый и доброжелательный и даже блядь матом нихуя не ругаюсь :D :D :D

А вообще всё верно, боты-башмаки и босиком,

[seaface2]

Вы (мы же вроде на "ты" переходили) по ссылке то ходили? Я про пушки когда писал, я же указал все виды боеприпасов какими стреляли из пушек. И про Каленый заряд. "Hot shot" (англ. "Горячий выстрел") упоминал, только я и сейчас не представляю технологии накаливания ядра до красна на палубе деревянного корабля. Что касается обуви моряков, то в зависимости от назначения судна ходят они в разном. На рыбаках и сейчас в сапогах ходят. А на военных кораблях в прогарах, ботинках и в дырявых тапочках. Вот тропическая обувь советского ВМФ

[one_versus_all]

То есть у нас нет ни одной книги, написанной профессиональным пиратом? Это печально =).
Ведь если они в совершенстве знали мореплавание и астролябии, то и письмо им должно было быть под силу =).

[seaface2]

И мне печально
/горюет/

Протестую. Клоуны не могут в совершенстве знать мореплавание и астролябии. Зачем им? Они же в цырке выступают.

[one_versus_all]

Без астролябий дальше пары миль от берега лучше не отплывать =)

[seaface2]

Откуда знаете? Щас GPS рулит!!!

[v_slav72]

Мачи казлов!
Сплошное наибалово.Особенно Ператы Карибскаго моря доставляют.Но то фэнтэзийная сказка.А вот романы - то да.
Книшка в децтве у меня была,совецкая,так и называлась - Ператы.Типа хронологии,надо поискать.

[seaface2]

/помятуя недавний промах осторожно уточняет/
ти яких козлів мав на увазі?

[v_slav72]

Ператов киношных и литераторов от оперы.

[seaface2]

А тады да
/соглашаеца/