Ампер-часы

[scorokhod]

За пять лет аккумулятор, который установили на заводе, повидал многое. И забытые габариты, и короткие поездки, не дающие возможности восстановить баланс энергии, и холодные пуски в -32° C. Он и сейчас скорее жив, чем мёртв, но способность аккумулировать он растерял практически полностью: энергии в нём в последние полгода было ровно на одну попытку

Comments

[vilgun]

ну и правильно !

[abankin]

аккумуль гаражный долгожитель

[scorokhod]

Он выглядит, как будто выпущен в Советском Союзе.

[sercohosalud]

Мне нравится))

[olster28]

Ну 5 лет это офигеть, как много. У меня через три года сдох в морозы. Правда, я его один раз сажал в ноль забытой на полдня аварийкой, но потом заряжал вазовской зарядкой и на почти год его еще хватило. А еще на фокусе так установлен аккум, что на морозе градусов хотя бы в 20, вспоминаешь конструкторов очень тепло.

[scorokhod]

Да, вечером с собой в тепло не заберёшь.
Мой раз 15 оказался разряженным в ноль :-)

[olster28]

Вообще, впечатляет. Я даже рад ,что толком ничего не считал, а то бы в обморок упал. Вот недавно всю заднюю подвеску поменял, а во вторник опять на сервис, нашел неприятные звуки, хорошо расслышанные сегодня при поездке на карьер под Домодедово. И вот вроде фокус не брендовая машина, но даже на такую недорогую марку денег уходит будь здоров. Подвеска - расходник, сейчас уже почти 100 - ГРМ поменял, трубка ГУРа лопалась эффектно у Кремля...вот поглядишь все эти калькуляции с сервисов и чешешь репу...И это я не считаю бензин, штрафы, КАСКИ, поездки в Прибалтику. И это я еще ни разу не оплачивал парковку в центре))

Сейчас тоже на распутье. Машине уже 6 лет, автомат, дети все больше, а что брать....ну разве что караван, но на новый я не тяну, а старый, думаю, не меньше фокуса сжирать будет...

А так Федя молодец)

[scorokhod]

Может мне с конкретным экземпляром повезло, но пока всё заводское. Если когда-нибудь в семье появится ещё одна машина, то Форд, скорее всего, останется.