Comments | sandreyo: Споттинг в Сочи октябрь 2019(часть шестая): Бизнесджеты (часть 1)

sandreyo

Споттинг в Сочи октябрь 2019(часть шестая): Бизнесджеты (часть 1)

Dec 06, 2019 13:54

( Read more... )

cessna 525 citation cj1, skyline aviation, jet services, gulfstream aerospace iv-x g450, bombardier bd-700-1a10 global 6000, bombardier global 5000, bombardier bd-100-1a10 challenger 350, arkasair, jet travel club, skyline aviation srl, bombardier bd-700-1a11 global 5000, bombardier bd-700 global express, bombardier crj-200, mbk-s, qatar executive, tag aviation

Comments 14

lj_frank_bot December 6 2019, 07:55:50 UTC

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авиация.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

sandreyo December 6 2019, 07:57:43 UTC

Где опять Россия потерялась?!

lj_frank_bot December 6 2019, 08:01:29 UTC

Да, я еще только учусь

pataparat December 6 2019, 22:58:02 UTC

так ведь джеты-то импортные... вот он и подумал

Thread 6

max_sky December 7 2019, 08:30:55 UTC

67428 знатный боян, даже в Омске попадался

sandreyo December 7 2019, 10:32:31 UTC

Такая у него судьба)

livejournal December 7 2019, 15:32:22 UTC

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal сибирского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

sandreyo December 7 2019, 15:41:35 UTC

!!!

salariman December 7 2019, 16:03:21 UTC

( ... )

v_kleschev December 8 2019, 16:33:20 UTC

Бизнес, бизнес... Как считаете, когда-нибудь маленькие самолеты вернуться в нашу обыденность так, как были, скажем, лет 40 или 50 назад?

sandreyo December 13 2019, 06:56:36 UTC

Думаю, что нет. Ан-2 уйдёт и замены ему нет. Дашки и Эльки не заменят его. Да и маленькие аэродромы загнулись или загибаются.

v_kleschev December 13 2019, 18:17:45 UTC

Нынче тема ремоторизации и модернизации Ан-2 вроде как-то идет. Или вялотекуще ползет. Можно вспомнить, конечно, Ан-14, да они все наверно уже по музеям. разошлись. С другой стороны, потребность в АХР тоже ж никуда не делась. Взять, к примеру, просторы Краснодарского края. Летают. А вот с маленькими аэродромами интересно получается. Старые и гражданские и военные часто в унылом состоянии, если вообще что-то осталось от них. А вот частные аэродромы - ну не как грибы, конечно, да попадаются иногда, и даже рядом с шоссе. Миллиардных вложений не требуют. Видимо, вопросы практической целесообразности коммерции играют первейшую роль.