Мы любим снег, но не в ночь на понедельник (то есть в ночь перед первым рабочим днем трудовой недели). И, хотя мы и едем не очень рано в общем потоке, а гораздо позже, то все равно еще ничего не убрано и не обработано
( Read more... )
И почему в сутках всего лишь 24 часа? Хотя, думаю, что если было бы 25 и даже больше, то все равно времени бы не хватало. Как не хватает его и сейчас
( Read more... )
Это не сегодняшний закат, а понедельничный. Но уж больно он мне запал в душу. И почему-то именно сегодня особенно хорошо "лег" сегодня со своей тональностью и туманностью в душу
( Read more... )
Отправившись во второй день наших каникул на восток и посетив Кындыгский источник , уже перед поворотом на Очамчыру мы заметили и решили исследовать один незаметный поворот, который привел нас к старому автомобильному мосту через реку Моква.
Всю прошлую неделю и начало этой я пока езжу на Вольвике, так как ЧОрного все никак не отгоним к мастеру на ТО надо было сегодня показать мастеру. В связи с этим, стали возникать разные мысли о дорожной ситуации и об взаимоотношениях водителей. И в какой-то момент стало даже немного обидно, ибо манера вождения у меня та же самая, а иное отношение
( Read more... )
Особенностями зимних трасс южного направления я делилась позавчера. Но не все так страшно и холодно, как может показаться на первый взгляд :) А сегодня хочу поделиться фото-впечатлениями, чем же отличается зимняя трасса Краснодар-Сухум от нашей зимней и холодной М4 Москва-Краснодар.
9 с половиной, но не недель, а часов до работы. До рекорда не хватило полтора часа :))) ЧОрный оставлен оттаивать и отдыхать на парковке, а я "на оленях" попытаюсь прорваться домой...
Даже с учетом того, что выезд у нас отложился на один день, вещи все равно собираю в последние часы:) И как всегда вспоминаю одну цитату из моего любимого Долькабара:)))