Особенности южных дорог в зимний период
Особенностями зимних трасс южного направления я делилась позавчера. Но не все так страшно и холодно, как может показаться на первый взгляд :)
А сегодня хочу поделиться фото-впечатлениями, чем же отличается зимняя трасса Краснодар-Сухум от нашей зимней и холодной М4 Москва-Краснодар.
02. В Краснодаре в первую январскую ночь был легкий минус, а на утро уже было в районе нуля и ярко светило солнышко. По дороге в аэропорт, куда мы спешили для встречи с dimkin_ , нас порадовал такой позитивный плакат. Похожий есть на трассе на въезде в Краснодарский край.
03. Красивое небо аэропорта Пашковский
04.
05. Радостный dimkin_, предвкушающий интересное путешествие :)
06. Овечка Барановна и наш Вольвик - готовы!
07. Прямой репортаж! dimkin_ с кем-то увлеченно переписывается:)
08. Горячий Ключ приветствовал нас в лице этого доблестного гаишника. Но у нас просто проверили документы и отпустили, а вот водителя второй машины он увел к себе и.... А что там было мы уже не знаем, так как мы уже мчали к морю :)
09. Кстати, впервые за много лет мы видели большое количество дпс-ных машин по трассе.
10. Начало перевала. Непривычно было видеть не зеленый перевал.
11. Верхушки гор были посеребрены
12.
13.
14.
15. Строящаяся развязка М4 и М27. А нам как обычно налево :)
16. И вот мы наконец-то были у моря!
17. По дороге нам встретился такой МЧС-ный ГАЗик
18. Серьезный :)
19. В Сосновом сделали остановку чтобы размять ночи и спуститься к морю. Обычно мы в этом месте на обратной дороге фотографировали потрясающие закаты.
20. Тоже отдыхающие
21. Дорвались до моря
22. Довольные :))))
23.
24. Вода в море была бодрящая:)
хотя.... в такой, но без ветра, можно было бы и искупаться
25.
26. Улыбаемся и машем! (с)
27.
28.
29. Портретное в пейзаже
30. Еще портретное :)
31. dimkin_ в засаде :)
32.
33. Одно из любимых сочетаний
34. Зимние дороги южных трасс
35. Как вы думаете, что это?:)
36. По дороге мы останавливались еще в любимом кафе ХАШ, но пока ели быстро стемнело и уже ехали по темноте.
37. Несмотря на темноту, мы достаточно быстро добрались по перевалам до Сочи и ее новой объездной дороги
39. Тематическая подсветка осталась со времен Олимпиады
40. На границе было очень пусто и мы даже в какой-то момент чуть было не заблудились:)
41. В сторону Абхазии нас встречала пустая дорога, а вот в сторону России была очень большая пробка. Хотя на часах было всего начало 10го вечера...
42. Новый КПП Апсны
43. Хвост пробки вытянулся даже еще на примерно километр от границы
44. Наш приезд даже был ознаменован таким салютом:)
45. Трасса до Сухума очень радует, поэтому вечером ехать можно вообще без проблем.
Хорошее дорожное покрытие и отличное освещение
46. Еще маленькая остановка подышать свежайшим воздухом и послушать шелест моря...
На дорогу от границы до дома в Сухуме у нас ушло чуть больше часа. и уже в 11 вечера мы были на месте и, распаковав вещи, почти сразу легли спать, так как впереди нас ждали 6 насыщенных и интересных дней:)
Оформлено с помощью «Обрамлятора»
А сегодня хочу поделиться фото-впечатлениями, чем же отличается зимняя трасса Краснодар-Сухум от нашей зимней и холодной М4 Москва-Краснодар.
02. В Краснодаре в первую январскую ночь был легкий минус, а на утро уже было в районе нуля и ярко светило солнышко. По дороге в аэропорт, куда мы спешили для встречи с dimkin_ , нас порадовал такой позитивный плакат. Похожий есть на трассе на въезде в Краснодарский край.
03. Красивое небо аэропорта Пашковский
04.
05. Радостный dimkin_, предвкушающий интересное путешествие :)
06. Овечка Барановна и наш Вольвик - готовы!
07. Прямой репортаж! dimkin_ с кем-то увлеченно переписывается:)
08. Горячий Ключ приветствовал нас в лице этого доблестного гаишника. Но у нас просто проверили документы и отпустили, а вот водителя второй машины он увел к себе и.... А что там было мы уже не знаем, так как мы уже мчали к морю :)
09. Кстати, впервые за много лет мы видели большое количество дпс-ных машин по трассе.
10. Начало перевала. Непривычно было видеть не зеленый перевал.
11. Верхушки гор были посеребрены
12.
13.
14.
15. Строящаяся развязка М4 и М27. А нам как обычно налево :)
16. И вот мы наконец-то были у моря!
17. По дороге нам встретился такой МЧС-ный ГАЗик
18. Серьезный :)
19. В Сосновом сделали остановку чтобы размять ночи и спуститься к морю. Обычно мы в этом месте на обратной дороге фотографировали потрясающие закаты.
20. Тоже отдыхающие
21. Дорвались до моря
22. Довольные :))))
23.
24. Вода в море была бодрящая:)
хотя.... в такой, но без ветра, можно было бы и искупаться
25.
26. Улыбаемся и машем! (с)
27.
28.
29. Портретное в пейзаже
30. Еще портретное :)
31. dimkin_ в засаде :)
32.
33. Одно из любимых сочетаний
34. Зимние дороги южных трасс
35. Как вы думаете, что это?:)
36. По дороге мы останавливались еще в любимом кафе ХАШ, но пока ели быстро стемнело и уже ехали по темноте.
37. Несмотря на темноту, мы достаточно быстро добрались по перевалам до Сочи и ее новой объездной дороги
39. Тематическая подсветка осталась со времен Олимпиады
40. На границе было очень пусто и мы даже в какой-то момент чуть было не заблудились:)
41. В сторону Абхазии нас встречала пустая дорога, а вот в сторону России была очень большая пробка. Хотя на часах было всего начало 10го вечера...
42. Новый КПП Апсны
43. Хвост пробки вытянулся даже еще на примерно километр от границы
44. Наш приезд даже был ознаменован таким салютом:)
45. Трасса до Сухума очень радует, поэтому вечером ехать можно вообще без проблем.
Хорошее дорожное покрытие и отличное освещение
46. Еще маленькая остановка подышать свежайшим воздухом и послушать шелест моря...
На дорогу от границы до дома в Сухуме у нас ушло чуть больше часа. и уже в 11 вечера мы были на месте и, распаковав вещи, почти сразу легли спать, так как впереди нас ждали 6 насыщенных и интересных дней:)
Оформлено с помощью «Обрамлятора»