Mobis - завод по производству комплектующих для КИА. Часть вторая

[russos]

Завод находится на территории предприятия КИА в Жилине (Словакия), но является отдельным производством, на котором делают комплектующие и некоторые узлы: бампера, торпедо, переднюю и заднюю подвеску, двигатели. Потом это все уезжает на главный конвейер КИА на окончательную сборку.

В прошлый раз мы посмотрели как производятся детали из пластика,

Comments

[grig_siren]

11 - это не ШРУС, а полуось в сборе. Правда, в состав этой полуоси входят сразу два ШРУСа (внутренний и наружный).

[russos]

ясно. убрал комментарий, так как полуось явно проигрывает в звучании по сравнению с ШРУСом :)

умник, да?

[svetopolk]

ну если на фотке только часть полуоси со Шрусом в центре, почему бы не назвать фотку ШРУС?

[pkuneev]

Обычно из называют просто ШРУСами:)

[tunner]

Велик норм)

[glamurtroll]

Очепятка?
>Далtt опять тщательное тестирование.

[russos]

конечно

[legigor]

Интересно, то, что тут много ручного труда - это нормально или не очень, в сравнении со всякими другими производствами? Насколько все оно роботизируемо?

[russos]

я чуть позже покажу главный конвейер. вот там смесь ручного труда и слава роботам.

[minun_nimeni]

Автоматизация сборки в машиностроении - наиболее трудоёмкая задача. Особенно при таких конфигурациях деталей, как у современных автомобильных агрегатов. Дешевле поставить людей на сборочные позиции, автоматы себя не окупят.
Совсем другое дело - сварка. Оно и проще, и надёжней отдать сварку роботам.

[dfaw]

+1, плсю обычно все сборщики умеют работать на всех постах или как минимум на соседних и меняются, что бы уж совсем не отупеть на выполнении однйо и той-же операции

[tre_aries]

Весьма интересно, огромное спасибо за экскурсию.