Mobis - завод по производству комплектующих для КИА. Часть вторая
Завод находится на территории предприятия КИА в Жилине (Словакия), но является отдельным производством, на котором делают комплектующие и некоторые узлы: бампера, торпедо, переднюю и заднюю подвеску, двигатели. Потом это все уезжает на главный конвейер КИА на окончательную сборку.
В прошлый раз мы посмотрели как производятся детали из пластика, сейчас посмотрим на сборку подвески, торпедо и других узлов.
25 фотографий, общий вес 5,1 мегабайт
1. Передний узел подвески вместе с двигателем.
2.
3.
4. На основу навешивают различные устройства приборной панели. Работать на таком конвейере, наверно, могут биороботы. Этот человек после выполнения манипуляций замирал и смотрел куда-то в даль. Итак до тех пор, пока не приезжало следующее изделие.
5. На компоненты надели верхнюю панель и получили уже почти готовое торпедо.
6. Которое подвергли тщательному тестированию.
7. Производство передней панели моторного отсека.
8.
9. Монтаж радиатора.
10. И деталь готова. Дальше опять тщательное тестирование.
11.
12. Сборка задней подвески. На конвейере находятся агрегаты сразу от всех моделей, которые выпускаются на заводе.
13.
14. Двигатели после производства попадают на этот конвейер.
15. По пути он обрастают деталями и агрегатами.
16.
17. В сторонке стоят образцы выпускаемой продукции.
18.
19. Начало сборки переднего узла - девушка устанавливает узел передней подвески.
20. Далее идет монтаж двигателя.
21. Несколько манипуляций и все готово.
22. Досыпка крепежа.
23. Готовый узел передней подвески с двигателем.
24. Далее он отправляется на склад.
25. Одно из средств передвижения по заводу.
Производство KIA в Словакии:
Производство пластмассовых деталей.
© Russos, 2010
В прошлый раз мы посмотрели как производятся детали из пластика, сейчас посмотрим на сборку подвески, торпедо и других узлов.
25 фотографий, общий вес 5,1 мегабайт
1. Передний узел подвески вместе с двигателем.
2.
3.
4. На основу навешивают различные устройства приборной панели. Работать на таком конвейере, наверно, могут биороботы. Этот человек после выполнения манипуляций замирал и смотрел куда-то в даль. Итак до тех пор, пока не приезжало следующее изделие.
5. На компоненты надели верхнюю панель и получили уже почти готовое торпедо.
6. Которое подвергли тщательному тестированию.
7. Производство передней панели моторного отсека.
8.
9. Монтаж радиатора.
10. И деталь готова. Дальше опять тщательное тестирование.
11.
12. Сборка задней подвески. На конвейере находятся агрегаты сразу от всех моделей, которые выпускаются на заводе.
13.
14. Двигатели после производства попадают на этот конвейер.
15. По пути он обрастают деталями и агрегатами.
16.
17. В сторонке стоят образцы выпускаемой продукции.
18.
19. Начало сборки переднего узла - девушка устанавливает узел передней подвески.
20. Далее идет монтаж двигателя.
21. Несколько манипуляций и все готово.
22. Досыпка крепежа.
23. Готовый узел передней подвески с двигателем.
24. Далее он отправляется на склад.
25. Одно из средств передвижения по заводу.
Производство KIA в Словакии:
Производство пластмассовых деталей.
© Russos, 2010