Sukhoi Superjet 100 - эксплуатация в суровых условиях Севера

[russos]

Якутск суров. Там очень холодно зимой, а летом, наоборот, жарко. Это называется резким континентальным климатом. В январе средняя температура минус 40 градусов (рекорд был в 1946 году - минус 64,4), а летом столбик термометра поднимается до плюс 38. Разброс более чем на 100 градусов! Недаром в Якутске проводят испытания самолетов на

Comments

[dwarfdoc]

Славный самолет.
Я на нем летел в -46 из Якутска в Хабаровск.

[sarrleton]

Sukhoi Superjet 100 Komsomolsk-on-Amur

[tolstyakov]

отличные фотографии, отличный репортаж!
спасибо!

[aleksey_che]

Что ж в салоне бизнес-класса у кресел такие острые подлокотники? Я представляю какие синяки можно набить при неудачной посадке в кресло и небольшой болтанке самолета!!!!! :(

[sdvsamara]

Обычные импортные кресла, ничего острого:

[russos]

где там острые-то?

[evilhotaru]

Интересно, что ручки управления у экипажа по разные стороны, у одного слева а у другого справа. Не возникает ли проблем со "сменой руки" при переучивании со второго пилота на КВС, например. Это же привычка вырабатывается.

[enemo]

это очень, очень классический вопрос. :)
серия airbus a320 летает без малого 30 лет, там точно такая же схема. летчики говорят, что переучивание с правой руки на левую происходит быстро и незаметно.

[dreamcatcher_ru]

Ты, когда руль машине то одной то другой рукой держишь, тоже переучиваешся ?

[steinkrauz]

Комментаторы такие комментаторы. На высоте самолёт летит тёпленький внутри, согреваясь воздухом из движков. А вот на земле, после ночёвки на открытом воздухе, он внутри несколько подмерзает, из-за чего могут возникать проблемы при запуске.

Ну самолёты ладно, вещь от большинства людей далёкая, но неужели ни разу не сталкивались со случаем, когда автомобиль на морозе не заводится, но если завёлся, то потом спокойно по этому же морозу разъезжает?

[steinkrauz]

Якутия тут при том, что там бывает весьма холодно, но не смотря на это SSJ можно спокойно выключать на ночь и не заморачиваться с отогреванием.