День мокрого снега или противообледенительная обработка в Емельяново.

[gisman]

Оригинал взят у gisman в День мокрого снега или противообледенительная обработка в Емельяново.
Атмосфера ночного и утреннего перрона аэропорта всегда доставляет куда большее эстетическое удовольствие от съёмки. Очень длинные выдержки позволяют побольше рассмотреть всё вокруг своими глазами, перекинуться парой слов с окружающими тебя посетителями

Comments

[gerat]

А куда летает ЯК-42?

[gisman]

Норильск, Хатанга и тому подобные севера Красноярского края.

[ma7]

Обрабатывать одной машиной, тем более ВС такого класса как 767 моветон, небольшие осадки и кранты HOT

[gisman]

А побольше технических подробностей можно? В чём недостаток такой обработки?

[ma7]

Основной недостаток время, 30 минут на один борт это очень много. А время HOT (Hold Over Time) отсчитывается от начала обработки. Если же применять двухэтапную обработку, то с такими темпами на борт может уйти вообще под 45-60 минут. Поэтому необходимо двумя деайсерами а еще лучше тремя или четыре + с запущенными двигателями.

[gisman]

Да, с нашим отсутствием магистральной рулёжки до исполнительного 29й полосы до вылета может пройти немало времени. 30 минут - это от начала буксировки со стоянки я посмотрел время по снимкам.