Авиационный двигатель RED A03 V12 в Фридрихсхафене и в Большом Грызлово.

[pkk_avia]

На выставке в Фридрихсхафене немецкая компания RED Aircraft GmbH представила авиационные дизельные двигатели нового поколения
- двенадцатицилиндровый RED A03 V12 и шестицилиндровый RED A05 V6.
В 2011 году двигатель RED A03 V12 успешно завершил очередной этап летных испытаний на самолёте Як-52.
В проекте создания двигателей одним из основных

Comments

[petgraph]

Как такое проектируют, в голове не помещается...
Понимаю, электродвигатель - магнит помощнее, проволоку аккуратней намотал, батарейку воткнул и полетел. А тут жесть какая-то)))

[pkk_avia]

Вы бы видели современные авиационные электродвигатели. А особенно преобразователи тока для них.

[bigdrum]

Мои поздравления!

В голову закрадывается мысль - а ведь это новая жизнь для Тэшки и не только...

[cheytobot]

[устраивает политический срач]
Вот так вот, не может Германия уже делать моторы без русских конструкторов и русских инвестиций!

Вот бы его в машину поставить.

[constantine_i]

есть вариант, что он уже в машине стоит, вопрос в какой -)))

[cheytobot]

надо чтоб в автомобильной.

[constantine_i]

ну это может быть конверсией движка от туарега, например

[eduardcrane]

ЯК-52 в Румынии собирается?

[pkk_avia]

Да.

[eduardcrane]

а у нас все закончили сборку стапеля порезали?

[pkk_avia]

Да их (стапелей), судя по всему и не было.
Сведений о производстве Як-52 в СССР немного, говорят, что они даже были с потайной клёпкой.

[mavcan]

Что-то я в ТХ не увидел такого важного в авиации параметра, как масса.

[andyflowers]

А я не увидел такого важного параметра, как цена... :)

[cheytobot]

видимо, для дизеля, да ещё с дублированием систем, масса получилась такой нескромной, что о ней предпочли умолчать.

[mi3y]

Тут утверждается что «от винта до моторамы» 315 кг