sovok4ever
in
ru_ace
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ВОЗДУХУ
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ВОЗДУХУ - это исконная мечта человека.
Летать, как птица, перемещаться в пространстве со скоростью мысли или просто парИть в небесах на одном месте люди хотели давно. Великий украинский поэт M.Петренко тоже этого хотел и даже стих написал:
Дивлюсь я у небо
та думку гадаю -
чому я не сокiл?
чому не лiтаю?
Переживал очень поэт-романтик, вопросы задавал. Но не все, нет не все задавали вопросы "почему?" - монголы задали вопрос "как?". И изобрели МОНГОЛОФЬЕР. Интересна история, связанная с этим изобретением:
Однажды во время степной грозы монгол закрыл отверстие в крыше своей юрты крышкой из мочевого пузыря барашка, которого собирался пустить на шашлык. Но не снаружи закрыл, как обычно, а изнутри. Ленивый очень был, да и гроза не на шутку расходилась - не стал монгол выходить наружу и лезть на юртину крышу.
Приладил он, значит, этот пузырь изнутри, заклеил все щели изолентой и давай кизяками очаг топить, шашлык готовить, воду для чаю кипятить.
Кизяки у этого монгола были отборные, энергоёмкие очень и вскоре давление внутри юрты стало повышаться, а пузырь в дырке - надуваться. Когда создались благоприятные для этого условия, юрта взлетела, оставив своего хозяина на растерзание стихиям. Летела она не долго - пузырь был маловат, да и источник энергии остался на земле, но этот случай и дал толчок монголам, приведший к покорению воздушного пространства. Шашлык спасти не удалось.
Поначалу монголы так и летали - с юртой под шаром и с плотно пришитыми к юртиному нижнему краю коврами. Потом юрту заменила более привычная нашему взору ГОНДОЛА, но жить в ней было не так хорошо, как в уютной, веками освящённой и предками завещанной, юрте.
Приобретя неслыханную ранее мобильность, монголы поднялись в воздух и полетели в своих юртах на Юго-Восток, преодолев таким образом Великую Стену и завоевав Китай, налетели на Индию, основав там династию Великих Моголов. "Великими" их назвали арийцы за умение летать, а букву "Н" они не выговаривали. Прилетали монголы и в Россию. Дорогу им татары показали и с тех пор МОНГОЛОФЬЕР стал символом татаро-монгольского ига на Руси, впоследствии стал символизировать всё иноземное.
В Индии монгольская новинка подвигнуло йогов на воссоздание полётов. У них летало ТАДЖ МАХАЛО и ковёр-самолёт; в Италии имело крыло ПАПА КАРЛО; в мусульманских странах полетел к гуриям ПАРАДИЗЕР; взмыл стрелой в небеса легендарный ЗМЕЙ; постоянно летит ВРЕМЯ и пролетает у виска СВИНЕЦ.
Также, и не в последнюю очередь, взлетает воображение аффтарафф АЭС, совершает ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ВОЗДУХУ и оседает на этих страницах.
Строй боевых юрт на разных стадиях подготовки к полёту
Летать, как птица, перемещаться в пространстве со скоростью мысли или просто парИть в небесах на одном месте люди хотели давно. Великий украинский поэт M.Петренко тоже этого хотел и даже стих написал:
Дивлюсь я у небо
та думку гадаю -
чому я не сокiл?
чому не лiтаю?
Переживал очень поэт-романтик, вопросы задавал. Но не все, нет не все задавали вопросы "почему?" - монголы задали вопрос "как?". И изобрели МОНГОЛОФЬЕР. Интересна история, связанная с этим изобретением:
Однажды во время степной грозы монгол закрыл отверстие в крыше своей юрты крышкой из мочевого пузыря барашка, которого собирался пустить на шашлык. Но не снаружи закрыл, как обычно, а изнутри. Ленивый очень был, да и гроза не на шутку расходилась - не стал монгол выходить наружу и лезть на юртину крышу.
Приладил он, значит, этот пузырь изнутри, заклеил все щели изолентой и давай кизяками очаг топить, шашлык готовить, воду для чаю кипятить.
Кизяки у этого монгола были отборные, энергоёмкие очень и вскоре давление внутри юрты стало повышаться, а пузырь в дырке - надуваться. Когда создались благоприятные для этого условия, юрта взлетела, оставив своего хозяина на растерзание стихиям. Летела она не долго - пузырь был маловат, да и источник энергии остался на земле, но этот случай и дал толчок монголам, приведший к покорению воздушного пространства. Шашлык спасти не удалось.
Поначалу монголы так и летали - с юртой под шаром и с плотно пришитыми к юртиному нижнему краю коврами. Потом юрту заменила более привычная нашему взору ГОНДОЛА, но жить в ней было не так хорошо, как в уютной, веками освящённой и предками завещанной, юрте.
Приобретя неслыханную ранее мобильность, монголы поднялись в воздух и полетели в своих юртах на Юго-Восток, преодолев таким образом Великую Стену и завоевав Китай, налетели на Индию, основав там династию Великих Моголов. "Великими" их назвали арийцы за умение летать, а букву "Н" они не выговаривали. Прилетали монголы и в Россию. Дорогу им татары показали и с тех пор МОНГОЛОФЬЕР стал символом татаро-монгольского ига на Руси, впоследствии стал символизировать всё иноземное.
В Индии монгольская новинка подвигнуло йогов на воссоздание полётов. У них летало ТАДЖ МАХАЛО и ковёр-самолёт; в Италии имело крыло ПАПА КАРЛО; в мусульманских странах полетел к гуриям ПАРАДИЗЕР; взмыл стрелой в небеса легендарный ЗМЕЙ; постоянно летит ВРЕМЯ и пролетает у виска СВИНЕЦ.
Также, и не в последнюю очередь, взлетает воображение аффтарафф АЭС, совершает ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ВОЗДУХУ и оседает на этих страницах.
Строй боевых юрт на разных стадиях подготовки к полёту