Москва, Пекин! - поют сердца. А укры вновь куснут грибца...

[royal_farr]

Или лососнут тунца, как больше нравится.

Международный союз железных дорог подписал с ассоциацией FERRMED меморандум, согласно которому основной маршрут перевозки грузов из Китая в Европу будет лежать в обход Украины.
Как сообщает Railway Gazette, к меморандуму прилагается схема, из которой следует, что основной маршрут пройдет по территории России

Comments

[jidigr]

добрый ты
я бы назвал вещей своими именованиями

[royal_farr]

Ну, я не сторонник обсцена и не норг_норг. Ему можно, а мне нет.

[jidigr]

норг? это тот лапотник литературный чоль?

[kraskairina]

Не знаю, почему, но почему-то радуюсь. Кстати, вспоминаю шестидневные (и то и больше) поездки из Улан-Батора в Москву на поезде. Жесть.

[royal_farr]

Мой максимум был сутки. Чуть с ума не сошёл в плацкарте.

[britva_]

Я как-то ездил по маршруту Грозный-Москва-Фрунзе, первый раз в 1975, второй раз в 1993 - 2 дня до Москвы и потом 3.5 дня до Киргизии, вот где изнемогаешь под конец. С другой стороны смотришь себе в окно целыми днями, редкие остановки где можно купить яблоки, варёную картошку и солёные огурцы на обед прямо на пероне.

[sevich]

Перронная торговля более запомнилась на Украине (это когда поезд из Питера в Минводы ещё через Харьков ехал) - весёлые тётки, вкусные пирожки, вот это вот всё. Карельский пирожок, помнится, устанешь жевать, прежде чем до брусники доберёшься, а украинский сразу тебе на штаны все яблоки вываливал. А году в 93-94 там ещё очень сильно рубли котировались,ощущал себя эдаким тузом финансовым.