Без отрыва от производства.

[romadm]

Comments

[patrick_t_jet]

Как можно больше, дружище! Все, что за кулисами. Все, о чем нельзя прочитать в википедии или у Нестора. Все, что скрыто от взгляда юзера!

[air_noise]

ЗдОрово! :)
Если можно, то побольше фотографий кабины экипажа (все пульты и органы управления - по возможности); фотографии ниш шасси, багажных отсеков и нижней палубы.

[romadm]

Постараюсь сделать побольше, но чтобы не переусердствовать=) А то скучно станет=)

[kirill_guevara]

Стыки панелей кессона крыла. Если возможно.

[romadm]

Я постараюсь сделать нужные снимки, а к тебе встречная просьба=)... Сможешь рассказать популярно что-нибудь интересное по этому поводу? Было бы интересно и полезно, думаю.

Как рассчитывается, какие бывают и т.д.

[maxx_driver]

1. Правда ли, что пульт бортинженера выполнен в виде схематически нарисованного самолета и это гораздо информативнее и удобнее, чем на других типах?
2. Почему на Ту-154 4 человека в экипаже а на 86-м только 3? Он же гораздо сложнее, или нет?
3. Чем машина лучше зарубежных того же класса, а чем хуже (ну кроме двигателей)
5. Чем Вам лично машина нравится, а чем нет?

Понятно, что это все есть в инете, но интересно узнать субъективное мнение причастного.

[romadm]

Обязательно отвечу=) Спасибо за такие конкретные вопросы;)

[ex_parfaits]

если можно, со звуком ВСУ, пожалуйста -)))

[romadm]

Звуки? интересная идея... а надо?.. надо будет тогда записать=)... Там есть особенность, звук насосных станций гидросистемы... На многие километры вокруг слышно, громче двигателей...