Новая техника

[romadm]

Comments

[ex_hectop]

У индусов та же проблема с полосами, и Арбуз для них сделал четырёхколёсные тележки.

[afanasov_yuri]

проблема не в самолётах, а в наших аэропортах.

[romadm]

ОФигеть, не знал и не видел=). Но под нас-то не будут старые самолеты модифицировать. Только если новые покупать начнем. В скором времени..

За профи!

[kirill_guevara]

"Специалист" по прочности высказался...
Интересно, если я начну ему о навигации втирать или там про заходы визуальные, насколько его хватит?

Не бывает завышенных и заниженных запасов прочности. Есть требования и есть соответствие (или несоотватствие) им. И еще есть весовая эффективность и надежность.

Запас прочности нельзя занизить. Он или больше единицы (нуля) или его нет.

Другой разговор, что требования к шасси Боинга 737 и Ту-154 при проектировании предьявлялись разные.

[kirill_guevara]

"Многие американские лайнеры, эксплуатируемые на территории России, серьезно изношены, - пояснил "НИ" специалист по авиапроисшествиям. - Их закупают уже подержанными. У многих из них фюзеляжная система очень старая".

Ясно же, нельзя летать с устаревшей фюзеляжной системой! Хуле, эксперт!

[romadm]

Ну, прочитал как есть (на журналистов у меня давно очень сильные нарекания). Требования разные - согласен.

А 787 к тому же офигенно красивый=).

[kirill_guevara]

Посмотрим как летать будет :)

[avmech]

объясните мне дураку, что такое "фюзеляжная система". Устарела она - это потому что диаметр не меняли с 707-го ? :)

а ТО у Боингов упрощено для коммерции, чтоб даже низкоквалифицированный низкооплачиваемый гастарбайтер смог чемоданы разгрузить/заправить ничего при этом не поломав, и чтоб машина летала постоянно и приносила денежки.

[romadm]

Про Airbus полностью согласен. А320 (семейство) - считаю самым красивым среднемагистральным самолетом ГА=)

[romadm]

По поводу Москвы не могу ничего сказать, но в Питере с покрытием все не так уж и хорошо, как может показаться на первый взгляд. Все по-русски=). Не зря каждый год закрывается то одна, то другая ВПП на аццкий капитальный ремонт. А стоянки и рулежки - это история еще более плачевная (я не считаю стоянки у телетрапов, хотя и там есть проблемы - не уходит вода во время дождя, создавая озера). Мусор на стоянках и РД тоже не способствует безопасным полетам, особенно для низкорасположенных двигателей эйрбасов и боингов...

Насчет Мухосранска. Зря ты так, даже Lufthansa летает очень и очень далеко (Ебург, Самара - это то, что вспомнилось сразу). И там тоже не все в порядке с ВПП. Да и вообще, боинги с эйрбасами очень часто летают по самой глуши нашей необъятной родины. Ан-24 уже сходят на нет...

[anonymous]

Простите, а почему их уже 6? Ведь было всего 2 - BTT и BTQ...

[romadm]

ночью 18го сентября их стало уже семь штук...