Необычные истории обычных судов

[riverpilgrim]

Больше 20 лет три речных круизных теплохода, строившихся в Германии для работы в СССР, вместо водных просторов Волги и Дона работают на реке Янцзы - одной из главных рек Китая. В России начала 1990-х суда оказались никому не нужны, зато для Китая сыграли огромную роль: благодаря им местный рынок въездного туризма вышел на мировой уровень. Но век

Comments

[idealist_t]

Интересно, почему у нас условия на судах не устаревают? Или устаревают? В туристическим бизнесе регресс или нет?

Мне лично очень дорого так развлекаться даже в трюмной каюте.

ЗЫ
Было бы очень интересно почитать, чем заменили наши суда китайцы. И вообще, что плавает в других странах.
Например, в Германии "пассажиры" своеобразны из-за условий на Рейне и по экономике тоже. А вот немецкие "грузовики" похожи на наши "шестые пятилетки".

[riverpilgrim]

У нас тоже устаревают, но ввиду невозможности постройки новых судов нынешний флот, работающий с интуристами, модернизируется по мере возможностей: из трех кают делают одну, увеличивая жилую площадь, перестраивают целиком санузлы, где не только меняют всю начинку, но и делают также больше площадь, добавляют балконы, и это не говоря о модернизации ресторанов и баров

[idealist_t]

Да, разница есть. Спасибо за пояснения.