Строительство дополнительных путей Курского и Горьковского направлений для D2 и D4. Часть 2-я

[rajon_pride]

Как и обещал вчера в первой части повествования, сегодня продолжаем нашу прогулку. На этот раз мы прогуляемся по участку Москва-Пассажирская-Курская - Каланчёвская, где с 4 июля введено реверсивное движение поездов сроком не менее, чем на год. В общем, присаживайтесь поудобнее, запасайтесь чем-нибудь вкусным и давайте гулять дальше

Comments

[demetros]

Спасибо за прогулку по родным местам =)

> Раньше на этом месте был Гороховский таксомоторный парк (название от соседнего Гороховского переулка).

Нет, от Гороховской улицы, конечно - именно так называлась раньше улица Казакова :)
Kazakoff этот, кран его, аж у меня из окна виден (хотя всего-то 2 этаж), ещё и слышен по ночам, когда окно открыто :/

А чего по 4-й или 5-й платформе не пошёл, когда «завернули» со стройки? Там можно пройти (пока что). Увидел бы больше, в плане строящихся новых платформ ;)
Хотя увидеть «Арму» и Нижний Сусальный, по которому хожу почти всю жизнь, тоже было приятно )

[rajon_pride]

Не за что!)

Насколько я помню, Гороховскую переименовали в Казакова ещё до войны. Не уверен, что в том месте был таксопарк тогда. Скорее уж тогда по местности Горохово поле.

А чего по 4-й или 5-й платформе не пошёл, когда «завернули» со стройки? Там можно пройти (пока что). Увидел бы больше, в плане строящихся новых платформ ;)

Я знаю, лениво было обратно на насыпь забираться, спрыгнуть-то легко, а обратно лезть (да ещё всё мокрое было) - это уже посложнее. Ну и потом захотелось по Арме пройтись и Нижнему Сусальному, сто лет там не был. К платформам можно при желании отдельно сходить, я там потом на видео камрада с коптера приметил лазеечку в стороне от КПП. Так что, может, как-нибудь наведаюсь, заодно ещё несколько фото Сыромятнического тоннеля можно сделать на память.

[demetros]

> Насколько я помню, Гороховскую переименовали в Казакова ещё до войны.

Да, пишут, в 1939, в честь 200-летия М.Ф.

> Не уверен, что в том месте был таксопарк тогда.

Инет говорит, что с 1928-го.

[rajon_pride]

Ну тогда возможно)

[randomshchik]

Интересно, а если политический ветер подует в другую сторону, то если правильно понял, техническая возможность запуска поездов на юга сохраняется?
А так около Курского тесное место, то тц этот, то тот дом на трамвайном круге и ни на одном рендере это не отображено)

[rajon_pride]

Все поезда из Москвы (не транзитные) должны после окончания работ вернуться на Курский. Кроме «Стрижей», низкой платформы на Курском больше не будет.

Ну и транзитный «Сапсан» как ходил через Курский - так и будет.