Australian Outback trip. From Maree to Flinders Ranges
- Australian Outback trip. Introduction;
- Australian Outback trip. Dinosaur Stampede National Monument at Lark Quarry Conservation Park
- Australian Outback trip. Australian Age of Dinosaurs;
- Australian Outback trip. Western Bowerbird;
- Australian Outback trip. Thorny Devil;
- Australian Outback trip. Oodnadatta Track and Lake Eyre;
- Australian Outback trip. Oodnadatta Track and The Ghan history;
- Australian Outback trip. Lake Eyre
- Australian Outback trip. Mutonia Sculpture Park;
- Australian Outback trip. From Maree to Flinders Ranges;
- Australian Outback trip. Wilpena Pound
Мы все едем дальше по австралийскому Аутбэку и прибываем в жаркий и очень сонный городок Maree, где собственно кончается Oodnadatta Track. Когда-то он был одной из крупных станций старого The Ghan.
Теперь это просто перекресток Oodnadatta Track и Birdsville Track, еще одного культового маршрута по Аутбэку.
Здесь есть некая цивилизация в виде довольно большой гостиницы и паба при ней
а еще есть памятник верблюдам 8)))
История гласит, что Maree стал первым городом в Австралии, где была построена мечеть. Поскольку город находился на пути караванов, то там проживало много афганцев, гоняющих грузы на верблюдах из Аделаиды в Элис Спрингс. Кстати, в те времена Maree был разделен на две части - европейскую и афгано-аборигенскую…
А еще до Первой Мировой Войны эта местность среди европейцев была известна, как Hergott Springs, называнная так в честь немецкого ботаника, входившего в группу Стюарта, знаменитого австралийского первооткрывателя. Когда сам город перенесли немного южнее, чтобы он был ближе к строящейся ж/д станции, его назвали Maree, что с одного из аборигенских языков переводится, как поссум. Но станция таки носила имя Hergott Springs. И, как это было со многим немецким в Австралии, с началом войны, чтобы не смущать общественность было принято решение избавиться от вражеских упоминаний. Так и станция, и город с тех пор носят имя Maree.
Здесь я попыталась купить полет над Lake Eyre, но случилась несудьба. Слишком мало желающих, а с одним пассажиром лететь дорого… Правда, пилот меня утешил, что там сейчас все равно ничего интересного, летать надо когда в озере есть вода. На том и порешили 8)
И поехали мы дальше…
Дорога заасфальтирована кусками. Знаки радостно сообщают, что впереди опять грунты.
И никого… Хотя встретили каменного человека. Оказалось, что так увековечили память того самого Стюарта, о котором я писала выше, именем которога названо самое крупное аутбэчное шоссе, ведущее из Port Augusta в Darwin через Alice Springs. Это произведение каменного зодчества называется Stuart Man. Автором его является некто Gordon Litchfield, про которого ничего найти мне не удалось.
Да, страусы еще через дорогу бегают
Чем сильно пугают, ибо по опыту этой поездки, когда в самом начале мы сбили кенгуруху и та была успешно отбита булбаром прочь, в случае со страусом, это высокое чудо “прилетит” тебе прямо на капот… Поэтому приходилось тормозить и даже останавливаться…
И вот на этой пустынной дороге…
Мы впервые в жизни получили камушком, выскочившим из под колес встречного автомобиля, в лобовое стекло
Я была в тот момент за рулем и камень прилетел прямо мне в лицо… Было страшно, я Вам скажу… Отметина эта размером с яблоко была. Заменили стекло уже только по приезду в обратно в Бри.
На пути то здесь, то там нам встречались руины маленьких городков, некогда процветавших вдоль железной дороги
История этих мест аккуратно задокументирована, что позволяет проникнуться духом этих мест с чрезвычайной глубиной
В какой-то момент мы приезжаем в местечко Lyndhurst, где видим вот такой плакатег, гласящий - следующая заправка через 473 км 8)
Да, заливать надо полные баки 8))) Правда, мы в ту сторону не едем, а продолжаем движение на юг к Аделаиде.
И вдруг впереди показались горы!!! Ура!!! Мы подъезжаем к следующему участку наших приключений в австралийском Аутбэке - Flinders Ranges.
Местность впечатляет своей масштабностью. Особенно приятно видеть горы после недели, проведенной в плоской пустыне 8)))
Ужасно необычные по строению эти Flinders Ranges.
Впрочем, я уже рассказывала о нашей встрече с Wilpena Pound, одной из самых удивительных геологических структур Австралии. Если не видели этот пост, настоятельно рекомендую заглянуть и удивиться 8)
Дорога спрямляется к горам
И мы в них въезжаем… И тут опять эму… Просто-таки стадами 8)))
Сколько птичек?
Вьехали мы в городок Blinman, где смогли “заправиться” бароссовским портом под самую завязку 8))) Взяли 4 литра разливного прямо из бочки 8)
А потом поехали в национальный парк, вставать на постой… Но по пути, конечно, же не смогли объехать такую красоту, величаемую Great Wall и Серега с Ариной залезли прямо туда наверх 8)
А я просто бродила вокруг машины в поисках чего бы еще сфоткать 8))) Ничего подходящего не нашла, пришлось щелкнуть кэмпер
Дело шло к закату и наша машина на ходу отбрасывала забавную тень
Через дорогу шныряли непуганные кенгуру
и мы, пуганные в отличае от них, ехали 40 км/ч там, где можно было 90 км/ч.
Продолжение следует…
- Australian Outback trip. Dinosaur Stampede National Monument at Lark Quarry Conservation Park
- Australian Outback trip. Australian Age of Dinosaurs;
- Australian Outback trip. Western Bowerbird;
- Australian Outback trip. Thorny Devil;
- Australian Outback trip. Oodnadatta Track and Lake Eyre;
- Australian Outback trip. Oodnadatta Track and The Ghan history;
- Australian Outback trip. Lake Eyre
- Australian Outback trip. Mutonia Sculpture Park;
- Australian Outback trip. From Maree to Flinders Ranges;
- Australian Outback trip. Wilpena Pound
Мы все едем дальше по австралийскому Аутбэку и прибываем в жаркий и очень сонный городок Maree, где собственно кончается Oodnadatta Track. Когда-то он был одной из крупных станций старого The Ghan.
Теперь это просто перекресток Oodnadatta Track и Birdsville Track, еще одного культового маршрута по Аутбэку.
Здесь есть некая цивилизация в виде довольно большой гостиницы и паба при ней
а еще есть памятник верблюдам 8)))
История гласит, что Maree стал первым городом в Австралии, где была построена мечеть. Поскольку город находился на пути караванов, то там проживало много афганцев, гоняющих грузы на верблюдах из Аделаиды в Элис Спрингс. Кстати, в те времена Maree был разделен на две части - европейскую и афгано-аборигенскую…
А еще до Первой Мировой Войны эта местность среди европейцев была известна, как Hergott Springs, называнная так в честь немецкого ботаника, входившего в группу Стюарта, знаменитого австралийского первооткрывателя. Когда сам город перенесли немного южнее, чтобы он был ближе к строящейся ж/д станции, его назвали Maree, что с одного из аборигенских языков переводится, как поссум. Но станция таки носила имя Hergott Springs. И, как это было со многим немецким в Австралии, с началом войны, чтобы не смущать общественность было принято решение избавиться от вражеских упоминаний. Так и станция, и город с тех пор носят имя Maree.
Здесь я попыталась купить полет над Lake Eyre, но случилась несудьба. Слишком мало желающих, а с одним пассажиром лететь дорого… Правда, пилот меня утешил, что там сейчас все равно ничего интересного, летать надо когда в озере есть вода. На том и порешили 8)
И поехали мы дальше…
Дорога заасфальтирована кусками. Знаки радостно сообщают, что впереди опять грунты.
И никого… Хотя встретили каменного человека. Оказалось, что так увековечили память того самого Стюарта, о котором я писала выше, именем которога названо самое крупное аутбэчное шоссе, ведущее из Port Augusta в Darwin через Alice Springs. Это произведение каменного зодчества называется Stuart Man. Автором его является некто Gordon Litchfield, про которого ничего найти мне не удалось.
Да, страусы еще через дорогу бегают
Чем сильно пугают, ибо по опыту этой поездки, когда в самом начале мы сбили кенгуруху и та была успешно отбита булбаром прочь, в случае со страусом, это высокое чудо “прилетит” тебе прямо на капот… Поэтому приходилось тормозить и даже останавливаться…
И вот на этой пустынной дороге…
Мы впервые в жизни получили камушком, выскочившим из под колес встречного автомобиля, в лобовое стекло
Я была в тот момент за рулем и камень прилетел прямо мне в лицо… Было страшно, я Вам скажу… Отметина эта размером с яблоко была. Заменили стекло уже только по приезду в обратно в Бри.
На пути то здесь, то там нам встречались руины маленьких городков, некогда процветавших вдоль железной дороги
История этих мест аккуратно задокументирована, что позволяет проникнуться духом этих мест с чрезвычайной глубиной
В какой-то момент мы приезжаем в местечко Lyndhurst, где видим вот такой плакатег, гласящий - следующая заправка через 473 км 8)
Да, заливать надо полные баки 8))) Правда, мы в ту сторону не едем, а продолжаем движение на юг к Аделаиде.
И вдруг впереди показались горы!!! Ура!!! Мы подъезжаем к следующему участку наших приключений в австралийском Аутбэке - Flinders Ranges.
Местность впечатляет своей масштабностью. Особенно приятно видеть горы после недели, проведенной в плоской пустыне 8)))
Ужасно необычные по строению эти Flinders Ranges.
Впрочем, я уже рассказывала о нашей встрече с Wilpena Pound, одной из самых удивительных геологических структур Австралии. Если не видели этот пост, настоятельно рекомендую заглянуть и удивиться 8)
Дорога спрямляется к горам
И мы в них въезжаем… И тут опять эму… Просто-таки стадами 8)))
Сколько птичек?
Вьехали мы в городок Blinman, где смогли “заправиться” бароссовским портом под самую завязку 8))) Взяли 4 литра разливного прямо из бочки 8)
А потом поехали в национальный парк, вставать на постой… Но по пути, конечно, же не смогли объехать такую красоту, величаемую Great Wall и Серега с Ариной залезли прямо туда наверх 8)
А я просто бродила вокруг машины в поисках чего бы еще сфоткать 8))) Ничего подходящего не нашла, пришлось щелкнуть кэмпер
Дело шло к закату и наша машина на ходу отбрасывала забавную тень
Через дорогу шныряли непуганные кенгуру
и мы, пуганные в отличае от них, ехали 40 км/ч там, где можно было 90 км/ч.
Продолжение следует…